Le Morgan Plus Four (Roadster) est équipé d'un moteur Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Renault R4 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Morgan Plus Four offre 0 L, tandis que le Renault R4 propose 420 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 258 CH du Morgan Plus Four ou les 150 CH du Renault R4.
Côté consommation, les différences sont claires : contre . Niveau prix, le Morgan Plus Four démarre à 77500 €, tandis que le Renault R4 est disponible à partir de 29600 €.
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La Morgan Plus Four est un véritable bijou d'élégance et de performance, captivant les amateurs de voitures classiques avec son design intemporel. Sous son capot, elle cache un moteur puissant qui promet une expérience de conduite exaltante sur les routes sinueuses. L'intérieur raffiné combine artisanat traditionnel et technologies modernes pour offrir un confort inégalé aux passionnés de conduite.
détailsLa Renault 4, souvent affectueusement appelée "Quatrelle", est un modèle emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile française. Elle se distingue par sa robustesse et sa praticité, en faisant un choix populaire pour de nombreux conducteurs des années soixante et soixante-dix. Son style intemporel et son charme rustique continuent de séduire les amateurs de voitures anciennes aujourd'hui.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
77500 - 80700 €
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Prix
29600 - 36700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
322 - 409 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
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CO2
-
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Roadster
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
2
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Portes
5
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Poids à vide
1009 - 1013 kg
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Poids à vide
1485 - 1537 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
420 L
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Longueur
3830 mm
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Longueur
4144 mm
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Largeur
1650 mm
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Largeur
1808 mm
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Hauteur
1250 mm
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Hauteur
1552 mm
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Charge utile
-
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Charge utile
410 - 443 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
258 CH
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Puissance (ch)
122 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
4.8 - 5.2 s
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Accélération 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Vitesse Maximale
240 km/h
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Couple
350 - 400 Nm
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Couple
225 - 245 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
190 kW
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Puissance (kW)
90 - 110 kW
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Cylindrée
1998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Morgan
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Marque
Renault
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Le Morgan Plus Four, une véritable légende de l'automobile britannique, continue de séduire les passionnés avec son allure intemporelle et ses performances modernes. Connu pour son design rétro et sa construction artisanale, le Plus Four a su évoluer pour intégrer les dernières technologies tout en respectant la tradition.
Le Morgan Plus Four conserve son allure classique, symbolisée par sa carrosserie roadster emblématique. Mesurant 3830 mm de long, 1650 mm de large et 1250 mm de haut, ce véhicule séduit par ses proportions harmonieuses et son attention au détail. Les amateurs d'automobiles apprécieront son mélange de lignes classiques et de matériaux modernes, une signature de la marque Morgan.
Sous le capot, le Morgan Plus Four cache un moteur de 2,0 litres Turbo, délivrant une puissance impressionnante de 258 chevaux (190 kW). Que vous optiez pour la version manuelle ou automatique, ce roadster offre un couple de 350 à 400 Nm, garantissant une accélération de 0 à 100 km/h en 4,8 à 5,2 secondes. Avec une vitesse maximale de 240 km/h, ce bolide n'est pas seulement un plaisir à regarder, mais aussi à conduire.
Bien que fidèle à son héritage, le Morgan Plus Four intègre des technologies modernes pour améliorer l'expérience de conduite. Le choix entre un manuel et une boîte automatique permet aux conducteurs de personnaliser leur expérience de conduite selon leur préférence. La plateforme légère améliore non seulement l'efficacité énergétique mais aussi la tenue de route, offrant une expérience de conduite exaltante et fluide.
L'intérieur du Morgan Plus Four est conçu pour offrir un confort optimal tout en gardant l'esthétique classique. Avec ses deux sièges en cuir de haute qualité, chaque trajet devient une expérience luxueuse et agréable. Bien que dépourvu de coffre, l'espace intérieur est optimisé pour le confort des passagers lors de courts déplacements.
Le Morgan Plus Four incarne un mariage parfait entre tradition et modernité. Avec ses lignes classiques et ses performances modernes, il séduit les puristes et les passionnés de conduite. Que vous soyez à la recherche d'un véhicule avec un caractère distinctif ou d'une œuvre d'art sur quatre roues, le Morgan Plus Four ne manquera pas de vous impressionner.
La Renault R4, souvent appelée la "R4", fait son grand retour comme un SUV moderne et électrique. Connue pour sa polyvalence et sa robustesse, cette icône a été réinventée pour répondre aux besoins contemporains tout en préservant son esprit emblématique. Dans cet article, nous explorons les détails techniques et les innovations de cette nouvelle version, tout en mettant en lumière ce qui la rend si unique.
La nouvelle R4 se présente sous la forme d'un élégant SUV mesurant 4144 mm de longueur, 1808 mm de largeur et 1552 mm de hauteur. Ce design compact et moderne abrite un intérieur spacieux avec cinq sièges confortables, parfaits pour les familles ou les aventuriers. Grâce aux cinq portes, l'accès à l'espace intérieur est aisé, tandis que le volume généreux du coffre de 420 litres assure une capacité de transport appréciable.
Sous le capot, la Renault R4 a abandonné son moteur à combustion pour un moteur électrique innovant, délivrant une puissance allant de 122 à 150 chevaux-vapeur (90 à 110 kW). Les amateurs de performances seront ravis par l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,2 à 9,2 secondes, avec une vitesse maximale de 150 km/h. Le tout avec une douceur typique des transmissions automatiques et une traction intégrale sur les roues avant.
La Renault R4 E-Tech Electric est disponible en plusieurs configurations, offrant une autonomie comprise entre 322 et 409 km grâce à ses batteries de 40 à 52 kWh. En plus d'être propre avec un rejet de CO2 nul, ses performances énergétiques lui valent une classe d'efficacité CO2 A, un atout majeur dans le contexte environnemental actuel.
Ajoutant à sa nature avant-gardiste, la R4 est équipée de technologies de pointe qui renforcent la sécurité et le confort des passagers. Grâce à des systèmes de conduite modernisés et intuitifs, chaque trajet se transforme en une expérience agréable et sécurisée. Le couple impressionnant de 225 à 245 Nm assure réactivité et maniabilité, essentielle dans les environnements urbains comme sur les voies rapides.
Réinventée pour l'ère électrique, la Renault R4 conserve son charme légendaire tout en incorporant les dernières avancées technologiques pour le monde moderne. Qu'il s'agisse de son design intemporel ou de ses performances électrisantes, la R4 continue de captiver les amateurs d'automobile à travers le monde.
Disponible en Propulsion.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.