Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si MINI Countryman ou VW ID.3 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Lorsqu'il s'agit de choisir une voiture alliant style, performances et technologies de pointe, la décision peut être ardue. La MINI Countryman et la VW ID.3, bien que différentes par leur philosophie, s'affrontent sur plusieurs aspects. Cet article vous propose une comparaison détaillée de ces deux modèles qui séduisent les conducteurs modernes.
La MINI Countryman, avec son allure robuste de SUV, conserve les traits emblématiques de la marque tout en offrant une plus grande praticité. Ses dimensions, mesurant 4445 mm de long et 1843 mm de large, lui confèrent une présence sur la route et un espace intérieur appréciable pour cinq passagers.
D'un autre côté, la VW ID.3 se présente sous la forme d'une berline compacte avec un design futuriste et épuré. Mesurant 4264 mm de long, elle est légèrement plus courte que la Countryman mais offre une efficacité aéro-dynamique remarquable. Son intérieur spacieux est axé sur la sobriété et la modernité, avec une utilisation extensive de matériaux durables.
En termes de motorisation, la MINI Countryman propose une variété d'options, incluant des moteurs essence et diesels, ainsi qu'une version entièrement électrique. Les puissances varient entre 170 et 313 chevaux, offrant des performances intéressantes, notamment avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5.4 secondes pour le modèle le plus puissant.
En revanche, la VW ID.3 se distingue par sa motorisation entièrement électrique, avec des puissances allant de 170 à 326 chevaux. La version la plus rapide peut atteindre 100 km/h en 5.7 secondes, rivalisant ainsi avec la Countryman la plus performante. La propulsion arrière de l’ID.3 lui garantit une agilité en conduite, avec un couple atteignant jusqu'à 545 Nm, pour une conduite dynamique et réactive.
Du côté de l'efficacité énergétique, la MINI Countryman montre des chiffres honorables avec une consommation pouvant descendre à 4.6 L/100 km pour les moteurs thermiques et jusqu'à 15.7 kWh/100 km pour la version électrique. Son autonomie maximale est de 462 km, un atout considérable pour les trajets quotidiens.
La VW ID.3, quant à elle, se hisse comme une vedette en matière d'efficacité avec une consommation variant entre 14.5 et 15.8 kWh/100 km, et une autonomie pouvant atteindre 604 km sur certaines versions. Cela en fait une option particulièrement attrayante pour les amateurs de conduite électrique sur de longues distances.
En matière de technologies, la MINI Countryman est équipée de fonctionnalités modernes telles qu’un système d'infodivertissement avancé affiché sur un écran central. Elle offre également des assistants de confort et de sécurité, garantissant une expérience de conduite agréable.
D'un autre côté, la VW ID.3 mise sur des technologies de pointe avec un système d'infodivertissement totalement connecté et une interface intuitive, facilitant l'accès aux diverses options de personnalisation. De plus, son concept « ID. Light » interagit avec le conducteur à travers des signaux lumineux, ajoutant une dimension futuriste à l'expérience utilisateur.
Choisir entre la MINI Countryman et la VW ID.3 dépend largement des priorités personnelles du conducteur. Si vous êtes en quête d'un véhicule SUV charismatique avec des options de moteur variées, la Countryman est un choix judicieux. En revanche, si votre préférence va vers une voiture 100 % électrique, alliant performance et autonomie, la VW ID.3 est sans conteste la solution idéale.
Dans un monde automobile en constante évolution, ces deux modèles illustrent bien les tendances actuelles, chacune à leur manière. Que vous soyez un passionné de SUV ou un adepte de la conduite électrique, les options sont plus riches que jamais sur le marché.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW ID.3 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le MINI Countryman commence à 37100 €. Cela représente une différence d’environ 3499 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.3 : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le MINI Countryman (15.70 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.3 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 605 km, soit environ 143 km de plus que le MINI Countryman.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le VW ID.3 affiche un avantage faible – 326 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 13 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MINI Countryman est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 5.70 s pour le VW ID.3. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le MINI Countryman fait un peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID.3 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.3 tire minime plus fort avec 545 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 51 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le MINI Countryman est un peu plus léger – 1620 kg contre 1787 kg. L’écart est d’environ 167 kg.
En volume de coffre, le MINI Countryman offre nettement visible plus d’espace – 505 L contre 385 L. La différence est d’environ 120 L.
En capacité de chargement maximale, le MINI Countryman s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1530 L, soit environ 263 L de plus que le VW ID.3.
En charge utile, le MINI Countryman à peine sensible l’emporte – 500 kg contre 473 kg. Soit environ 27 kg de différence.
Le MINI Countryman s’avère devance à peine et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le MINI Countryman est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ MINI / BMW Group Press
Le MINI Countryman assume son style iconoclaste avec un charisme débordant, tout en offrant une polyvalence surprenante pour ceux qui refusent de choisir entre personnalité et praticité. Agile en ville et suffisamment dégourdi pour des escapades improvisées, il se révèle aussi facile à vivre qu'un colocataire bien élevé — et beaucoup plus classe.
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@ MINI / BMW Group Press
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La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37100 - 55000 €
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Prix
33600 - 58000 €
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Consommation L/100km
4.6 - 7.8 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
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Consommation kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
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Autonomie Électrique
432 - 462 km
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Autonomie Électrique
383 - 605 km
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Capacité de la Batterie
64.60 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 - 177 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
45 - 54 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1620 - 2075 kg
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Poids à vide
1787 - 1993 kg
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Capacité du coffre
450 - 505 L
|
Capacité du coffre
385 L
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Longueur
4444 - 4447 mm
|
Longueur
4264 mm
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Largeur
1843 mm
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Largeur
1809 mm
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Hauteur
1635 - 1661 mm
|
Hauteur
1564 mm
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Capacité maximale du coffre
1450 - 1530 L
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Capacité maximale du coffre
1267 L
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Charge utile
460 - 500 kg
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Charge utile
437 - 473 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Électrique, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
163 - 313 CH
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Puissance (ch)
170 - 326 CH
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
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Vitesse Maximale
170 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
310 - 545 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
120 - 230 kW
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Puissance (kW)
125 - 240 kW
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Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
MINI
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Marque
VW
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Le MINI Countryman est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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