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MINI Aceman vs BYD Atto 2 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (258 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (29900 € vs 32300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MINI Aceman ou BYD Atto 2 ?

MINI Aceman

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BYD Atto 2

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Aceman

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

MINI Aceman bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 29900 € , tandis que le BYD Atto 2 commence à 32300 € . Cela représente une différence d’environ 2309 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au MINI Aceman : avec 14 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le BYD Atto 2 (15.80 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le BYD Atto 2 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 430 km, soit environ 25 km de plus que le MINI Aceman.

Atto 2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le MINI Aceman affiche un avantage quelque peu – 258 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 46 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le MINI Aceman est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 7.50 s pour le BYD Atto 2. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le MINI Aceman fait légèrement mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Atto 2 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : MINI Aceman tire un peu plus fort avec 350 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

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Aceman

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Atto 2 est modérément plus léger – 1510 kg contre 1720 kg. L’écart est d’environ 210 kg.

En volume de coffre, le BYD Atto 2 offre nettement visible plus d’espace – 450 L contre 300 L. La différence est d’environ 150 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Atto 2 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1340 L, soit environ 335 L de plus que le MINI Aceman.

En charge utile, le MINI Aceman à peine sensible l’emporte – 530 kg contre 490 kg. Soit environ 40 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le MINI Aceman s’avère montre de petits atouts et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le MINI Aceman est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 29 900 €
Aceman

MINI Aceman

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 184 - 258 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16 kWh
  • Autonomie Électrique : 303 - 405 km
détails
MINI Aceman
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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MINI Aceman

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Le MINI Aceman incarne le charme espiègle de la marque avec un design moderne et des proportions taillées pour la ville, parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans effort. À bord, l'ambiance soignée et la personnalité vive promettent une conduite malicieuse, tandis que les options de personnalisation transforment chaque trajet en déclaration de style.

détails
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P90545628_highRes_mini-aceman-se-04-20
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BYD Atto 2

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Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Avis MINI Aceman

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Avis BYD Atto 2

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MINI Aceman
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
Prix
29900 - 42600 €
Prix
32300 - 42300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16 kWh
Consommation kWh/100km
15.8 - 16 kWh
Autonomie Électrique
303 - 405 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
38.5 - 49.2 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1720 - 1825 kg
Poids à vide
1510 - 1720 kg
Capacité du coffre
300 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
4079 mm
Longueur
4310 mm
Largeur
1754 mm
Largeur
1830 mm
Hauteur
1514 mm
Hauteur
1675 mm
Capacité maximale du coffre
1005 L
Capacité maximale du coffre
1340 L
Charge utile
450 - 530 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
184 - 258 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.9 s
Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
290 - 350 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
135 - 190 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1498 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
MINI
Marque
BYD

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Le MINI Aceman est disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.