VS

Micro Microlino vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (17 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (18 100 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Micro Microlino ou Renault Clio ?

Micro Microlino vs Renault Clio : les principales différences

Micro Microlino

  • quelque peu moins cher
  • significativement plus léger
détails

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Microlino

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Micro Microlino se montre quelque peu moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le Renault Clio commence à 20 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 926 €.

Clio

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Clio développe de loin plus de puissance – 158 CH contre 17 CH. L’écart atteint environ 141 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Renault Clio délivre de loin plus de couple, avec 190 Nm contre 89 Nm. La différence atteint environ 101 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Clio propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Micro Microlino est significativement plus léger – 596 kg contre 1 202 kg. L’écart atteint environ 606 kg.

Du côté du coffre, le Renault Clio offre sensiblement plus d’espace – 327 L contre 230 L. L’écart atteint environ 97 L.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre significativement plus – 463 kg contre 154 kg. Cela représente environ 309 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 5,2 L/100km
détails

Souvent également comparé

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Face-à-face étonnamment serré : la Dacia Sandero joue la carte du prix malin et de l'espace pratique, tandis que la Renault Clio séduit par son raffinement, sa finition et ses motorisations plus polyvalentes. Si vous voulez économiser sans renoncer à l'essentiel, prenez la Sandero ; si vous …
Renault Clio
Renault R5
VS
Face-à-face inédit : la Clio, maîtresse de la polyvalence urbaine, contre la R5, icône revisitée qui mise sur le charme rétro et l’électrique. Qui mérite votre place de parking — et votre portefeuille ? On vous dit tout.
Micro Microlino
Renault Clio

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Micro Microlino

La Micro Microlino débarque comme une petite bulle rétro-futuriste, idéale pour qui veut arpenter la ville avec style sans se prendre la tête. 100% électrique et débordante de personnalité, elle transforme les trajets quotidiens en plaisir malicieux, pratique et étonnamment chic.

détails
serpimg_V70WNm

Avis Micro Microlino

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails
r212202p
r212188p
r212211p

Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Peugeot 308
Renault Clio
VS
Dans le duel entre la Peugeot 308 et la Renault Clio, la 308 impose son intérieur cossu et son comportement raffiné, tandis que la Clio mise sur l'agilité urbaine et la praticité quotidienne. En clair : choisissez la 308 si vous voulez un peu de luxe à petit budget, ou la Clio si vous préférez …
Renault Clio
Toyota Yaris Cross
VS
Dans le coin gauche, la petite star urbaine la Renault Clio séduit par son look soigné, sa tenue de route alerte et ses moteurs économes; dans le coin droit, la Toyota Yaris Cross mise sur une garde au sol relevée, un habitacle plus pratique et l'hybridation discrète qui rassure en ville. Si vous …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Face à face, le Captur joue la carte du style et de la modularité avec un habitacle spacieux et un look façon petit SUV, tandis que la Clio reste la citadine élancée, plus agile et plus fun à conduire en ville. Choisissez le Captur pour la hauteur de conduite et le coffre généreux, prenez la Clio …
Renault Clio
Renault Symbioz
VS
En tant qu'expert chez DriveDuel, je vous propose une comparaison claire et objective entre la Renault Clio et la Renault Symbioz. D'un côté la Clio incarne la citadine polyvalente et éprouvée, de l'autre la Symbioz représente la vision électrique et conceptuelle de Renault, idéale pour qui cherche …
Mitsubishi Colt
Renault Clio
VS
Dans ce duel pratique, la Colt et la Clio s'affrontent sur l'efficacité en ville, le confort quotidien et le coût d'utilisation. Je vous guide pour choisir celle qui correspond le mieux à vos priorités : budget, habitabilité, agrément de conduite ou coût d'entretien.
Ford Puma
Renault Clio
VS
La Puma et la Clio représentent deux approches différentes du segment compact : la Puma joue la carte du petit crossover pratique avec un coffre ingénieux, la Clio privilégie l'agilité, le confort urbain et l'efficience. Ce comparatif rapide vous aidera à déterminer laquelle correspond le mieux à …
Renault Clio
SEAT Ibiza
VS
Face à face, la Renault Clio joue la carte du confort et du raffinement intérieur pour la ville, tandis que la Seat Ibiza mise sur une personnalité plus vive et un coffre plus pratique pour les week‑ends. Bref, la Clio est le cocon urbain bien fini pour les acheteurs exigeants, la Seat Ibiza la …
Peugeot 2008
Renault Clio
VS
La Peugeot 2008 (la 2008) et la Renault Clio (la Clio) incarnent deux approches du segment B : la 2008 mise sur le look et l'habitabilité d'un petit SUV urbain, tandis que la Clio privilégie la maniabilité et l'efficacité d'une citadine polyvalente. Ce comparatif vous aide à trancher selon …
Micro Microlino
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
18 100 - 26 200 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
93 - 228 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon, Cabriolet
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
596 - 630 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
230 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 473 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
120 - 154 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
8 - 17 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
89 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
6 - 12 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
Micro
Marque
Renault
Le Micro Microlino est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Micro Microlino est proposé avec Propulsion.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.