@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

MG ZS vs Skoda Kodiaq – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – MG ZS ou Skoda Kodiaq ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

ZS @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

MG ZS bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 21600 €, tandis que le Skoda Kodiaq commence à 43500 €. Cela représente une différence d’environ 21885 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Kodiaq se contente de 0.40 L et se montre convaincant plus économe que le MG ZS (5 L). Soit environ 4.60 L de différence tous les 100 km.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Skoda Kodiaq affiche un avantage nettement visible265 CH contre 197 CH. Soit un gain d’environ 68 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kodiaq est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 8.70 s pour le MG ZS. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Kodiaq fait nettement visible mieux – il atteint 231 km/h, tandis que le MG ZS plafonne à 179 km/h. L’écart est d’environ 52 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Kodiaq tire significatif plus fort avec 400 Nm contre 148 Nm. L’écart est d’environ 252 Nm.

ZS @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le MG ZS est perceptible plus léger – 1330 kg contre 1684 kg. L’écart est d’environ 354 kg.

En volume de coffre, le Skoda Kodiaq offre convaincant plus d’espace – 910 L contre 443 L. La différence est d’environ 467 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Kodiaq s’en sort clair mieux – jusqu’à 2105 L, soit environ 648 L de plus que le MG ZS.

En charge utile, le Skoda Kodiaq un peu l’emporte – 563 kg contre 470 kg. Soit environ 93 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Skoda Kodiaq s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Kodiaq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 43 500 €
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Kodiaq

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 8.2 L
  • Autonomie Électrique : 113 - 123 km

MG ZS

5 (1)
noter

Le MG ZS mise sur un mélange convaincant d'allure moderne et de praticité, parfait pour qui veut un SUV facile à vivre sans se ruiner. Il n'est pas là pour faire le malin sur la route, mais il offre une dotation généreuse et une conduite rassurante, idéale au quotidien.

détails

Skoda Kodiaq

5 (1)
noter

Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.

détails
MG ZS
Skoda Kodiaq
ZS @ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
21600 - 28200 €
Prix
43500 - 60600 €
Consommation L/100km
5 - 6.5 L
Consommation L/100km
0.4 - 8.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
113 - 123 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
113 - 145 g/km
CO2
9 - 186 g/km
Capacité du réservoir
41 - 55 L
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1330 - 1420 kg
Poids à vide
1684 - 1970 kg
Capacité du coffre
443 L
Capacité du coffre
745 - 910 L
Longueur
4430 mm
Longueur
4758 - 4761 mm
Largeur
1818 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1635 mm
Hauteur
1663 - 1683 mm
Capacité maximale du coffre
1457 L
Capacité maximale du coffre
1945 - 2105 L
Charge utile
375 - 470 kg
Charge utile
460 - 563 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 197 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
8.7 - 12.5 s
Accélération 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
Vitesse Maximale
168 - 179 km/h
Vitesse Maximale
205 - 231 km/h
Couple
148 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 145 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
1495 - 1498 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, E
Classe d’Efficacité CO2
B, F, G, E
Marque
MG
Marque
Skoda
Quels types de transmission sont disponibles pour le MG ZS ?

Le MG ZS est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.