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MG ZS vs NIO ET7 comparatif
Comparez la puissance (197 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (21 200 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG ZS ou NIO ET7 ?
MG ZS vs NIO ET7 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ZS
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le MG ZS se montre significativement moins cher – il démarre à 21 200 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 49 321 €.
ET7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 197 CH. L’écart atteint environ 456 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 8,7 s pour le MG ZS. L’écart est d’environ 4,9 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 148 Nm. La différence atteint environ 702 Nm.
ZS
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le MG ZS est de loin plus léger – 1 330 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 1 104 kg.
Du côté du coffre, le MG ZS offre quelque peu plus d’espace – 443 L contre 363 L. L’écart atteint environ 80 L.
Concernant la charge utile, le MG ZS offre très légèrement plus – 470 kg contre 466 kg. Cela représente environ 4 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 70 500 €
NIO ET7
MG ZS
NIO ET7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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MG ZS
La MG ZS se distingue par son style pratique et son habitacle spacieux, offrant un bon compromis entre confort et équipements modernes. Elle convient particulièrement à ceux qui cherchent un SUV urbain accessible, facile à vivre au quotidien et bien équipé pour les trajets de tous les jours.
détails
NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
MG ZS
NIO ET7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
21 200 - 28 200 €
|
Prix
70 500 - 81 100 €
|
|
Consommation L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
115 - 145 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 330 - 1 420 kg
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
|
Capacité du coffre
443 L
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 101 mm
|
|
Largeur
1 818 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 470 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
116 - 197 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 12,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
148 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 145 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
1 495 - 1 498 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
MG
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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