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MG MG5 vs Peugeot 508 SW comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (35 800 € vs 53 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG5 ou Peugeot 508 SW ?

MG MG5 vs Peugeot 508 SW : les principales différences

MG MG5

5 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • quelque peu plus léger
détails

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG MG5 se montre largement moins cher – il démarre à 35 800 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 17 859 €.

En termes d’autonomie, le MG MG5 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 400 km, soit environ 348 km de plus que le Peugeot 508 SW.

508 SW

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe largement plus de puissance360 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 183 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW se montre largement plus rapide – avec 5,2 s, contre 8,3 s pour le MG MG5. L’écart est d’environ 3,1 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW se montre clairement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le MG MG5 se limite à 185 km/h. L’écart atteint environ 65 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 SW délivre de loin plus de couple, avec 520 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.

MG5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MG5 est quelque peu plus léger – 1 562 kg contre 1 846 kg. L’écart atteint environ 284 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 SW offre marginalement plus d’espace – 530 L contre 479 L. L’écart atteint environ 51 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 508 SW propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 780 L, soit environ 413 L de plus que le MG MG5.

Concernant la charge utile, le MG MG5 offre très légèrement plus – 455 kg contre 454 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 SW gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 600 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 52 km
MG MG5
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

MG MG5

La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.

détails

Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails
MG MG5
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation

Prix
35 800 - 40 300 €
Prix
53 600 - 72 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
310 - 400 km
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Capacité de la Batterie
48,3 - 57,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
38 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 562 kg
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Capacité du coffre
479 L
Capacité du coffre
530 L
Longueur
4 600 mm
Longueur
4 778 mm
Largeur
1 818 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 543 mm
Hauteur
1 420 mm
Capacité maximale du coffre
1 367 L
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Charge utile
455 kg
Charge utile
373 - 454 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
156 - 177 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Vitesse Maximale
185 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
280 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
115 - 130 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
MG
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.