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VS

MG MG4 vs SEAT Leon SP Sportstourer – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si MG MG4 ou SEAT Leon SP Sportstourer s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

SEAT Leon SP Sportstourer bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 30500 €, tandis que le MG MG4 commence à 35900 €. Cela représente une différence d’environ 5450 €.

En matière d’autonomie, le MG MG4 s’en sort clair mieux : jusqu’à 450 km, soit environ 318 km de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer affiche un avantage perceptible – 272 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 68 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le MG MG4 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 7.10 s, contre 7.90 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer fait remarquable mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le MG MG4 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : SEAT Leon SP Sportstourer tire perceptible plus fort avec 360 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 110 Nm.

MG4 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est modérément plus léger – 1384 kg contre 1635 kg. L’écart est d’environ 251 kg.

En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre clair plus d’espace – 620 L contre 363 L. La différence est d’environ 257 L.

En capacité de chargement maximale, le MG MG4 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1765 L, soit environ 165 L de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.

En charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer perceptible l’emporte – 569 kg contre 449 kg. Soit environ 120 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le SEAT Leon SP Sportstourer s’avère convainc dans les domaines clés et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le SEAT Leon SP Sportstourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 30 500 €
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SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.3 - 5.7 L
  • Autonomie Électrique : 131 - 132 km
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MG MG4

5 (1)
noter

La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.

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SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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MG MG4
SEAT Leon SP Sportstourer
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Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Coûts et Consommation
Prix
35900 - 43000 €
Prix
30500 - 44600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0.3 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
16.4 - 17 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
330 - 450 km
Autonomie Électrique
131 - 132 km
Capacité de la Batterie
49 - 61.7 kWh
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
0 g/km
CO2
7 - 130 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
40 - 45 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1635 - 1695 kg
Poids à vide
1384 - 1716 kg
Capacité du coffre
350 - 363 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
4287 mm
Longueur
4642 mm
Largeur
1836 mm
Largeur
1799 mm
Hauteur
1504 - 1516 mm
Hauteur
1437 - 1456 mm
Capacité maximale du coffre
1165 - 1765 L
Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
Charge utile
389 - 449 kg
Charge utile
414 - 569 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 204 CH
Puissance (ch)
110 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Couple
250 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
125 - 150 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1498 - 1968 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
MG
Marque
SEAT

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Le MG MG4 est disponible en Propulsion.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.