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MG MG4 vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (35 900 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG4 ou Peugeot 308 ?

MG MG4 vs Peugeot 308 : les principales différences

MG MG4

5 (2 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h

Peugeot 308

5 (1 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • à peine plus économe
  • un peu plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 308 se montre marginalement moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le MG MG4 commence à 35 900 € . Cela représente une différence d’environ 1 543 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 se montre à peine plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 16,4 kWh/100km pour le MG MG4. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

Concernant l’autonomie, les deux modèles restent très proches – chacun atteint environ 450 km avec une charge complète.

308

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG MG4 développe très légèrement plus de puissance – 204 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 9 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MG4 se montre marginalement plus rapide – avec 7,1 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 délivre plutôt plus de couple, avec 300 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

MG4

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est un peu plus léger – 1 453 kg contre 1 635 kg. L’écart atteint environ 182 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre quelque peu plus – 503 kg contre 449 kg. Cela représente environ 54 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 450 km
détails

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Peugeot 308
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MG MG3
MG MG4
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MG MG4
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

MG MG4

La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.

détails
MG.027.STUDIO
MG.028.STUDIO
MG.036.STUDIO
MG.038_0.STUDIO

Avis MG MG4

5 (2 Avis)
noter
Sal
23 oct. 2025, 20:41:36

Aujourd'hui je l'ai essayée et j'ai trouvé que la voiture offrait une conduite vraiment agréable et confortable.

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 285
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 243
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 237
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 234
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 222
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Avis Peugeot 308

5 (1 Avis)
noter

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MG MG4
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Prix
35 900 - 43 000 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
16,4 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
330 - 450 km
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 635 - 1 695 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
-
Longueur
4 367 mm
Largeur
1 836 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 438 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 258 - 1 323 L
Charge utile
389 - 449 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 204 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
7,1 - 7,6 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
250 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
125 - 150 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
MG
Marque
Peugeot
Le MG MG4 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le MG MG4 est disponible en Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.