@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ Tesla, Inc.
VS

MG Marvel R vs Tesla Model 3 – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : MG Marvel R ou Tesla Model 3 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Marvel R @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Tesla Model 3 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le MG Marvel R commence à 47400 €. Cela représente une différence d’environ 7058 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model 3 : avec 13.20 kWh / 100 km, il se montre significatif plus efficient que le MG Marvel R (19.40 kWh). L’écart est d’environ 6.20 kWh.

En matière d’autonomie, le Tesla Model 3 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 750 km, soit environ 348 km de plus que le MG Marvel R.

Model 3 @ Tesla, Inc.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Tesla Model 3 affiche un avantage nettement visible460 CH contre 288 CH. Soit un gain d’environ 172 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 4.90 s pour le MG Marvel R. Soit environ 1.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Tesla Model 3 fait perceptible mieux – il atteint 262 km/h, tandis que le MG Marvel R plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 62 km/h.

On note aussi une différence de couple : MG Marvel R tire presque imperceptible plus fort avec 665 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 5 Nm.

Marvel R @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le MG Marvel R est faible plus léger – 1810 kg contre 1822 kg. L’écart est d’environ 12 kg.

En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre nettement visible plus d’espace – 594 L contre 357 L. La différence est d’environ 237 L.

En charge utile, le MG Marvel R nettement visible l’emporte – 478 kg contre 333 kg. Soit environ 145 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Tesla Model 3 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 40 300 €
Model 3 @ Tesla, Inc.

Tesla Model 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.2 - 16.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 550 - 750 km

MG Marvel R

La MG Marvel R joue les grands atouts avec une silhouette audacieuse et un habitacle bien pensé qui met la technologie au service du confort. Pour l'acheteur en quête d'une alternative électrique pratique sans extravagance, elle se présente comme une présence sur la route pleine de caractère et sans prétention.

détails

Tesla Model 3

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noter

Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.

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MG Marvel R
Tesla Model 3
Marvel R @ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Model 3 @ Tesla, Inc.

Coûts et Consommation

Prix
47400 - 51400 €
Prix
40300 - 59000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.4 - 20.9 kWh
Consommation kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
Autonomie Électrique
370 - 402 km
Autonomie Électrique
550 - 750 km
Capacité de la Batterie
66.10 kWh
Capacité de la Batterie
64.5 - 83 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1810 - 1920 kg
Poids à vide
1822 - 1929 kg
Capacité du coffre
357 L
Capacité du coffre
594 L
Longueur
4674 mm
Longueur
4720 - 4724 mm
Largeur
1919 mm
Largeur
1850 mm
Hauteur
1613 mm
Hauteur
1431 - 1440 mm
Capacité maximale du coffre
1396 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
453 - 478 kg
Charge utile
303 - 333 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 288 CH
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
4.9 - 7.9 s
Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
201 - 262 km/h
Couple
410 - 665 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
132 - 212 kW
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Tesla
Quelles solutions d’entraînement pour le MG Marvel R ?

Le MG Marvel R est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.