VS

MG HS vs Polestar 5 comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 884 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 119 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG HS ou Polestar 5 ?

MG HS vs Polestar 5 : les principales différences

MG HS

5 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus léger

Polestar 5

  • largement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

HS

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le MG HS se montre de loin moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 84 312 €.

En termes d’autonomie, le Polestar 5 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 670 km, soit environ 570 km de plus que le MG HS.

5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe largement plus de puissance884 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 612 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 5 se montre largement plus rapide – avec 3,2 s, contre 6,8 s pour le MG HS. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 5 délivre largement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 665 Nm.

HS

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le MG HS propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le MG HS est significativement plus léger – 1 735 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 727 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 119 600 €
5

Polestar 5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 748 - 884 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,6 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 565 - 670 km
MG HS
Polestar 5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails

Polestar 5

La Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.

détails
MG HS
Polestar 5

Coûts et Consommation

Prix
35 300 - 42 300 €
Prix
119 600 - 142 800 €
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
100 km
Autonomie Électrique
565 - 670 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
14 - 126 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
Capacité du coffre
507 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
2 015 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Puissance (ch)
748 - 884 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
340 - 350 Nm
Couple
812 - 1 015 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Puissance (kW)
550 - 650 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Polestar
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.