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MG HS vs BYD Seal 6 comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG HS ou BYD Seal 6 ?

MG HS vs BYD Seal 6 : les principales différences

MG HS

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h

BYD Seal 6

4,7 (2 Avis)
noter
  • presque pas plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

HS

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le MG HS se montre visiblement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le BYD Seal 6 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 067 €.

En termes d’autonomie, le BYD Seal 6 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 101 km, soit environ 1 km de plus que le MG HS.

Seal 6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG HS développe visiblement plus de puissance – 272 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 60 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG HS se montre nettement plus rapide – avec 6,8 s, contre 8,5 s pour le BYD Seal 6. L’écart est d’environ 1,7 s.

HS

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal 6 est très légèrement plus léger – 1 710 kg contre 1 735 kg. L’écart atteint environ 25 kg.

Concernant la charge utile, le BYD Seal 6 offre presque pas plus – 435 kg contre 400 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG HS est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
HS

MG HS

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 224 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 100 km
détails

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MG HS
BYD Seal 6

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Avis MG HS

5 (1 Avis)
noter
Mac Finn
29 oct. 2025, 11:27:52

Bonne performance et consommation de carburant remarquablement faible au quotidien.

BYD Seal 6

Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.

détails
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BYD_SEAL_6_Touring__002
BYD_SEAL_6_Touring__106
BYD_SEAL_6_Touring__125

Avis BYD Seal 6

4.7 (2 Avis)
noter

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BYD Seal 6

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 42 300 €
Prix
43 400 - 50 400 €
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
100 km
Autonomie Électrique
54 - 101 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
14 - 126 g/km
CO2
38 - 60 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
Capacité du coffre
507 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Puissance (ch)
184 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
340 - 350 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Puissance (kW)
135 - 156 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
MG
Marque
BYD
Quelles solutions d’entraînement pour le MG HS ?

Le MG HS est disponible en Traction Avant.

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