VS

MG HS/EHS vs BYD Seal 6 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (272 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (29500 € vs 43400 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG HS/EHS ou BYD Seal 6 ?

MG HS/EHS

5 (1 Avis)
noter

BYD Seal 6

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le BYD Seal 6 commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 13830 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre net plus économe que le BYD Seal 6 (1.70 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le s’en sort mieux : jusqu’à , soit environ de plus que le .

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage nettement visible272 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 60 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le MG HS/EHS est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le MG HS/EHS fait à peine sensible mieux – il atteint 195 km/h, tandis que le BYD Seal 6 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le MG HS/EHS est presque imperceptible plus léger – 1625 kg contre 1710 kg. L’écart est d’environ 85 kg.

En volume de coffre, le MG HS/EHS offre à peine sensible plus d’espace – 507 L contre 500 L. La différence est d’environ 7 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Seal 6 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1535 L, soit environ 51 L de plus que le MG HS/EHS.

En charge utile, le BYD Seal 6 à peine sensible l’emporte – 435 kg contre 400 kg. Soit environ 35 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le MG HS/EHS s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le MG HS/EHS est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 29 500 €
default

MG HS/EHS

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Autonomie Électrique : 100 km
MG HS/EHS
BYD Seal 6

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

MG HS/EHS

5 (1 Avis)
noter

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails

BYD Seal 6

Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.

détails
MG HS/EHS
BYD Seal 6

Coûts et Consommation

Prix
29500 - 42300 €
Prix
43400 - 50400 €
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
100 km
Autonomie Électrique
50 - 100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
14 - 173 g/km
CO2
38 - 60 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
65 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Poids à vide
1710 - 1805 kg
Capacité du coffre
441 - 507 L
Capacité du coffre
500 L
Longueur
4655 - 4670 mm
Longueur
4840 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1875 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Hauteur
1505 mm
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Capacité maximale du coffre
1535 L
Charge utile
400 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Puissance (ch)
184 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
275 - 350 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Puissance (kW)
135 - 156 kW
Cylindrée
1496 cm3
Cylindrée
1498 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
MG
Marque
BYD
Quelles solutions d’entraînement pour le MG HS/EHS ?

Le MG HS/EHS est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.