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MG Cyberster vs Ford Mustang Mach-E comparatif

Comparez la puissance (510 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Cyberster ou Ford Mustang Mach-E ?

MG Cyberster vs Ford Mustang Mach-E : les principales différences

MG Cyberster

4,1 (1 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
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Ford Mustang Mach-E

3,8 (4 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • quelque peu plus d’autonomie
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Cyberster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre un peu moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 8 562 €.

Concernant la consommation électrique, le MG Cyberster se montre très légèrement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 93 km de plus que le MG Cyberster.

Mustang Mach-E

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe très légèrement plus de puissance – 510 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 23 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre plutôt plus rapide – avec 3,2 s, contre 3,8 s pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre sensiblement plus de couple, avec 950 Nm contre 725 Nm. La différence atteint environ 225 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Mustang Mach-E propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le MG Cyberster est légèrement plus léger – 1 960 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 201 kg.

Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre largement plus d’espace – 519 L contre 200 L. L’écart atteint environ 319 L.

Concernant la charge utile, le Ford Mustang Mach-E offre significativement plus – 450 kg contre 150 kg. Cela représente environ 300 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 600 km
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MG Cyberster
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

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Avis MG Cyberster

4.1 (1 Avis)
noter

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Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_19-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_05-LOW
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Avis Ford Mustang Mach-E

3.8 (4 Avis)
noter
Roel
10 juin 2026, 04:25:36

SUV incroyablement beau. Le plus beau qui roule, côté style. L'intérieur pourrait être un peu plus moderne... mais les sièges sont merveilleusement confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yvo Trimbos
15 mars 2026, 19:07:15

Excellente voiture au comportement sportif et aux sièges irrésistiblement confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
M
7 déc. 2025, 19:35:44

Voiture pourrie.

Les équipements sont clairement moins aboutis que ceux d'autres SUV électriques au même prix (par ex. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Des alertes de fatigue du conducteur toutes les dix minutes.

Monika
6 nov. 2025, 16:28:23

Voiture bien finie, prix raisonnable contrairement aux voitures allemandes.

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MG Cyberster
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
Prix
65 500 - 70 600 €
Prix
57 000 - 78 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Capacité du coffre
200 L
Capacité du coffre
519 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 913 mm
Largeur
1 881 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
150 kg
Charge utile
368 - 450 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
475 - 725 Nm
Couple
525 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le MG Cyberster ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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