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MG Cyberster vs Denza Z9GT comparatif
Comparez la puissance (510 CH vs 1 156 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 104 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Cyberster ou Denza Z9GT ?
MG Cyberster vs Denza Z9GT : les principales différences
Cyberster
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le MG Cyberster se montre de loin moins cher – il démarre à 65 500 € , tandis que le Denza Z9GT commence à 104 400 € . Cela représente une différence d’environ 38 833 €.
En termes d’autonomie, le Denza Z9GT offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 93 km de plus que le MG Cyberster.
Z9GT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Denza Z9GT développe de loin plus de puissance – 1 156 CH contre 510 CH. L’écart atteint environ 646 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Denza Z9GT se montre un peu plus rapide – avec 2,7 s, contre 3,2 s pour le MG Cyberster. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Denza Z9GT délivre significativement plus de couple, avec 1 210 Nm contre 725 Nm. La différence atteint environ 485 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Denza Z9GT propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le MG Cyberster est significativement plus léger – 1 960 kg contre 2 810 kg. L’écart atteint environ 850 kg.
Du côté du coffre, le Denza Z9GT offre considérablement plus d’espace – 495 L contre 200 L. L’écart atteint environ 295 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Denza Z9GT laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 104 400 €
Denza Z9GT
MG Cyberster
Denza Z9GT
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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MG Cyberster
La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Denza Z9GT
La Denza Z9GT se distingue par son positionnement premium dans la gamme électrique, avec un design soigné et un habitacle qui mise sur le confort et la technologie. Elle conviendra particulièrement aux conducteurs en quête d'une voiture moderne et raffinée, privilégiant une expérience de conduite paisible et des équipements axés sur le bien‑être à bord.
détails
MG Cyberster
Denza Z9GT
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
65 500 - 70 600 €
|
Prix
104 400 - 118 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
Autonomie Électrique
203 - 600 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
Poids à vide
2 810 - 2 895 kg
|
|
Capacité du coffre
200 L
|
Capacité du coffre
478 - 495 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 913 mm
|
Largeur
1 990 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
150 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
Puissance (ch)
776 - 1 156 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
Accélération 0-100km/h
2,7 - 3,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
475 - 725 Nm
|
Couple
1 035 - 1 210 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
Puissance (kW)
570 - 850 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 995 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
MG
|
Marque
Denza
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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