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Mercedes Vito Transporter vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Toyota Proace Bus ?

Mercedes Vito Transporter vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Mercedes Vito Transporter

  • très légèrement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
détails

Toyota Proace Bus

  • à peine plus économe
  • marginalement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre très légèrement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Toyota Proace Bus commence à 37 100 € . Cela représente une différence d’environ 3 273 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme à peine moins – avec 6,5 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Mercedes Vito Transporter. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes Vito Transporter se montre un peu plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 24,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Bus. L’écart atteint environ 3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 474 km, soit environ 131 km de plus que le Toyota Proace Bus.

Proace Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter développe visiblement plus de puissance – 237 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 57 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Transporter délivre plutôt plus de couple, avec 500 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est marginalement plus léger – 1 835 kg contre 1 916 kg. L’écart atteint environ 81 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre nettement plus – 1 265 kg contre 884 kg. Cela représente environ 381 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
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Mercedes Vito Transporter
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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Avis Mercedes Vito Transporter

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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Coûts et Consommation
Prix
33 900 - 60 700 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
5 - 9
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 - 500 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Toyota
Le Mercedes Vito Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.