VS

Mercedes Vito Transporter vs Toyota Land Cruiser – différences et prix comparés

Comparez la puissance (237 CH vs 205 CH), le coffre et le prix (33900 € vs 83200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Toyota Land Cruiser ?

Mercedes Vito Transporter

Toyota Land Cruiser

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 33900 € , tandis que le Toyota Land Cruiser commence à 83200 € . Cela représente une différence d’environ 49322 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes Vito Transporter se contente de 6.80 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Land Cruiser (10.60 L). Soit environ 3.80 L de différence tous les 100 km.

Land Cruiser

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter affiche un avantage un peu237 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 32 CH ch.

En vitesse maximale, le Toyota Land Cruiser fait un peu mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 500 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Toyota Land Cruiser offre remarquable plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est perceptible plus léger – 1916 kg contre 2610 kg. L’écart est d’environ 694 kg.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 4705 L de plus que le Toyota Land Cruiser.

En charge utile, le Mercedes Vito Transporter remarquable l’emporte – 884 kg contre 540 kg. Soit environ 344 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mercedes Vito Transporter s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes Vito Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
Mercedes Vito Transporter
Toyota Land Cruiser

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

détails

Toyota Land Cruiser

Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.

détails
Mercedes Vito Transporter
Toyota Land Cruiser

Coûts et Consommation

Prix
33900 - 60700 €
Prix
83200 - 93300 €
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation L/100km
10.6 - 10.8 L
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
278 - 284 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
2 - 5
Sièges
5 - 7
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Poids à vide
2610 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
143 - 742 L
Longueur
4895 - 5390 mm
Longueur
4925 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1980 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Hauteur
1935 mm
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
1829 - 1895 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
540 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
205 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
12.30 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
151 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
2755 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Transporter ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.