Comparez la puissance (237 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 53 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Ford Tourneo Custom ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des véhicules utilitaires, le choix entre le Ford Tourneo Custom et le Mercedes Vito Transporter peut s’avérer délicat. Tous deux offrent une gamme impressionnante de caractéristiques techniques et d'innovations, mais ils s'adressent à des utilisateurs aux besoins variés. Cet article vous propose une comparaison détaillée de ces deux modèles.
Le Ford Tourneo Custom se distingue par son design moderne et fonctionnel, offrant un espace généreux pour jusqu'à 8 passagers. Avec des dimensions de 5050 mm de longueur et 1958 mm de hauteur, il offre un confort supérieur lors des trajets long. En revanche, le Mercedes Vito, disponible en plusieurs longueurs allant jusqu'à 5370 mm, privilégie une approche utilitaire, se concentrant principalement sur le transport de marchandises avec un espace de chargement efficace. Bien qu'il ne soit pas aussi spacieux pour les passagers, il offre des configurations de sièges flexibles.
Concernant les performances, le Ford Tourneo Custom propose une gamme de moteurs diesel et hybrides, avec des puissances allant de 136 à 233 chevaux. Ce modèle est également disponible en version 100% électrique, affichant une autonomie allant jusqu'à 302 km. Le Vito Transporter, quant à lui, propose des moteurs diesel avec des puissances allant de 102 à 237 chevaux, offrant des consommations allant de 6,8 à 7,9 L/100 km selon les versions. Notons que le Vito électrique peut atteindre une autonomie de 313 km, ce qui le rend compétitif sur le marché des utilitaires écologiques.
Le Ford Tourneo Custom bénéficie de nombreuses innovations, telles qu’un système de connectivité avancé avec Ford SYNC, une transmission automatique fluide et des options de conduite assistée, offrant un réel confort de pilotage. En plus de cela, il intègre des solutions de rangement intelligentes pour maximiser l’espace à bord.
Le Vito Transporter met également l'accent sur la technologie avec son système MBUX qui offre un contrôle vocal intuitif et des options de connectivité avancées. Son système de sécurité est également impressionnant, intégrant des assistances à la conduite telles que le freinage d'urgence automatique et la détection des angles morts, ce qui est crucial pour le transport de marchandises en toute sécurité.
En matière d'économie de carburant, le Ford Tourneo Custom a des consommations variant de 1,7 L/100 km en version hybride rechargeable à des valeurs allant jusqu'à 8,6 L/100 km selon les configurations. D'autre part, le Vito présente des performances légèrement meilleures avec des valeurs s'étalant entre 6,8 et 7,9 L/100 km. En ce qui concerne les émissions de CO2, le Tourneo offre des classes allant de A à G, tandis que le Vito brille aussi avec une majorité de configurations dans la classe A.
En somme, le choix entre le Ford Tourneo Custom et le Mercedes Vito Transporter dépendra de vos besoins spécifiques. Si vous recherchez un véhicule polyvalent capable de transporter des passagers tout en offrant des options de motorisation écologiques, le Tourneo Custom est le choix idéal. Pour ceux qui ont besoin d’un véhicule utilitaire robuste axé sur le transport de marchandises, le Vito Transporter se révèle une option incontournable. Dans tous les cas, ces deux modèles représentent l’élite de la catégorie des utilitaires, conjuguant confort, innovation et performance.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 53 800 € . Cela représente une différence d’environ 19 959 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Custom consomme considérablement moins – avec 4,1 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Mercedes Vito Transporter. Cela représente environ 2,7 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes Vito Transporter se montre plutôt plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Ford Tourneo Custom. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 474 km, soit environ 135 km de plus que le Ford Tourneo Custom.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Custom développe un peu plus de puissance – 286 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 49 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Custom délivre sensiblement plus de couple, avec 630 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est clairement plus léger – 1 916 kg contre 2 453 kg. L’écart atteint environ 537 kg.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes Vito Transporter propose de loin plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 5 246 L de plus que le Ford Tourneo Custom.
Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre très légèrement plus – 884 kg contre 847 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.
détails
Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 900 - 60 700 €
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Prix
53 800 - 82 000 €
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Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
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Consommation L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
304 - 474 km
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Autonomie Électrique
49 - 339 km
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Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
11,8 kWh
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CO2
0 - 222 g/km
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CO2
0 - 226 g/km
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Capacité du réservoir
57 - 70 L
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Capacité du réservoir
55 - 63 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
2 - 5
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Sièges
8
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Portes
4
|
Portes
4 - 5
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Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
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Poids à vide
2 453 - 2 707 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
672 - 819 L
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Longueur
4 895 - 5 390 mm
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Longueur
5 050 - 5 450 mm
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Largeur
1 928 mm
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Largeur
2 032 mm
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Hauteur
1 910 - 1 945 mm
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Hauteur
1 958 - 1 959 mm
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Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
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Capacité maximale du coffre
1 045 - 1 354 L
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Charge utile
547 - 884 kg
|
Charge utile
620 - 847 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
102 - 237 CH
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Puissance (ch)
136 - 286 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
270 - 500 Nm
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Couple
360 - 630 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 174 kW
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Puissance (kW)
100 - 210 kW
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Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
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Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Ford
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France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España