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Mercedes Vito Bus vs VW ID. Buzz Bus – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mercedes Vito Bus ou VW ID. Buzz Bus s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Mercedes Vito Bus bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 44400 €, tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 6057 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Bus : avec 19 kWh / 100 km, il se montre net plus efficient que le Mercedes Vito Bus (26.70 kWh). L’écart est d’environ 7.70 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 485 km, soit environ 115 km de plus que le Mercedes Vito Bus.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus affiche un avantage clair340 CH contre 237 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.

En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Bus fait quelque peu mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Mercedes Vito Bus plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire remarquable plus fort avec 679 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 179 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Mercedes Vito Bus offre clair plus de places – 8 contre 5.

En poids à vide, le Mercedes Vito Bus est modérément plus léger – 2023 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 377 kg.

En volume de coffre, le Mercedes Vito Bus offre minime plus d’espace – 1390 L contre 1340 L. La différence est d’environ 50 L.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Bus s’en sort net mieux – jusqu’à 4990 L, soit environ 2785 L de plus que le VW ID. Buzz Bus.

En charge utile, le Mercedes Vito Bus convaincant l’emporte – 1077 kg contre 600 kg. Soit environ 477 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mercedes Vito Bus s’avère a une légère avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes Vito Bus est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 400 €
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Mercedes Vito Bus

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6.7 - 10 L
  • Consommation kWh/100km : 26.7 - 26.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 248 - 370 km

Mercedes Vito Bus

Le Mercedes-Benz Vito Bus est un véhicule polyvalent qui se démarque par son design élégant et sa fonctionnalité. Conçu pour offrir un espace généreux, il assure un confort optimal tant pour les passagers que pour le conducteur. Sa performance sur la route est rehaussée par une technologie avancée qui garantit une conduite fluide et sécurisée.

détails

VW ID. Buzz Bus

Le VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Bus incarne une vision moderne de la mobilité avec son design rétro futuriste inspiré du célèbre Combi. Ce véhicule allie une propulsion électrique avancée à un intérieur spacieux et polyvalent, offrant un confort optimal pour les longs trajets. Son approche innovante en matière de technologies embarquées et de durabilité représente un pas en avant significatif pour les véhicules utilitaires.

détails
Mercedes Vito Bus
VW ID. Buzz Bus
Vito Bus
ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation

Prix
44400 - 70400 €
Prix
50400 - 75600 €
Consommation L/100km
6.7 - 10 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
248 - 370 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 - 228 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
8
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2023 - 2739 kg
Poids à vide
2400 - 2780 kg
Capacité du coffre
580 - 1390 L
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
Longueur
4895 - 5370 mm
Longueur
4712 - 4962 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1890 mm
Hauteur
1924 - 1927 mm
Capacité maximale du coffre
4190 - 4990 L
Capacité maximale du coffre
2205 L
Charge utile
726 - 1077 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 237 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
330 - 500 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 174 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Bus ?

Le Mercedes Vito Bus est proposé avec Propulsion, Traction Intégrale ou Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.