VS

Mercedes Vito Bus vs Renault R4 comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (42 700 € vs 32 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Bus ou Renault R4 ?

Mercedes Vito Bus vs Renault R4 : les principales différences

Mercedes Vito Bus

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • sensiblement plus de coffre
détails

Renault R4

5 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • considérablement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault R4 se montre nettement moins cher – il démarre à 32 100 € , tandis que le Mercedes Vito Bus commence à 42 700 € . Cela représente une différence d’environ 10 594 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R4 se montre considérablement plus efficient – avec 15,1 kWh/100km contre 26,7 kWh/100km pour le Mercedes Vito Bus. L’écart atteint environ 11,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault R4 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 409 km, soit environ 39 km de plus que le Mercedes Vito Bus.

R4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Bus développe sensiblement plus de puissance – 237 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 87 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Bus délivre significativement plus de couple, avec 500 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 255 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes Vito Bus propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault R4 est clairement plus léger – 1 510 kg contre 2 023 kg. L’écart atteint environ 513 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Vito Bus offre sensiblement plus d’espace – 1 390 L contre 1 045 L. L’écart atteint environ 345 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Bus offre de loin plus – 1 077 kg contre 443 kg. Cela représente environ 634 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 700 €
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6,7 - 10 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 248 - 370 km
détails

Souvent également comparé

Renault R5
Renault R4
VS
La R5 joue la carte du charme rétro et de la vivacité urbaine : look iconique, gabarit compact et comportement joueur, idéale pour ceux qui veulent briller en ville. La R4, plus spacieuse et pratique, mise sur le confort et la modularité — parfaite pour les familles ou les aventuriers du quotidien …
Renault Mégane
Renault R4
VS
D'un côté la Mégane joue la carte du moderne: style affûté, gadgets à foison et conduite rassurante pour la famille; de l'autre, la mythique 4L mise tout sur le charme rétro, la simplicité mécanique et la convivialité à la campagne. Choisissez la Mégane si vous voulez une auto pratique et sûre au …
Mercedes Vito Bus
Renault R4

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mercedes Vito Bus

Le Mercedes Vito se pose en allié sérieux pour qui cherche un grand véhicule passagers sans fioritures, offrant modularité et confort pour la vie quotidienne ou le travail. Sa finition soignée et sa conduite calme en ville comme sur la route en font un choix rationnel — et presque séduisant — pour les familles nombreuses et les navettes professionnelles.

détails
img-0323

Avis Mercedes Vito Bus

5 (1 Avis)
noter
Juan Ramírez
8 avr. 2026, 04:49:28

Confort, espace utile et moteur : il n’accueille que deux occupants, sauf si vous demandez le contraire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault R4

La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.

détails
R-DAM_1606030
R-DAM_1606039
R-DAM_1605976

Avis Renault R4

5 (1 Avis)
noter
Qh jis hubusius
9 déc. 2025, 19:16:38

So ihsoih sj iokjklsoisnj

Souvent également comparé

Citroen C3 Aircross
Renault R4
VS
Dans ce duel automobile, la Citroën C3 Aircross et la Renault 4 s'opposent sur le terrain du quotidien, entre modularité, confort et personnalité. La C3 Aircross joue la carte du SUV compact pratique et modulable, tandis que la Renault 4 privilégie le charme rétro modernisé et la simplicité utile.
Renault Captur
Renault R4
VS
Dans un coin, le Captur, SUV compact malin taillé pour la ville ; dans l'autre, la R4, icône rajeunie qui vend du sourire à l'état pur. L'un promet modularité, techno et pragmatisme, l'autre prône simplicité, charme rétro et économie — à vous de choisir si vous voulez dominer le bitume ou …
Citroen C3
Renault R4
VS
Face à face, la Citroën C3 (généralement appelée la C3) et la Renault 4 (la célèbre « 4L ») représentent deux philosophies opposées : la C3 privilégie le confort moderne, la connectivité et l'efficacité en ville, tandis que la 4L mise sur la simplicité, la robustesse et le charme rétro. Ce …
Renault Clio
Renault R4
VS
La Clio et la mythique 4L incarnent deux visions opposées de l'automobile : la Clio mise sur le confort moderne, la sécurité et l'efficacité, tandis que la 4L séduit par sa simplicité, son faible coût d'entretien et son charme rétro. Choisir entre elles revient à décider si vous privilégiez la …
Dacia Sandero
Renault R4
VS
Dacia Sandero face à Renault R4 : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Jeep Avenger
Renault R4
VS
La Jeep Avenger et la R4 incarnent deux visions différentes de la voiture urbaine : l'Avenger joue la carte du petit crossover moderne, tandis que la R4 privilégie la simplicité et l'efficacité. Je vous guide sur leurs points forts — habitabilité, confort, coût d'utilisation et polyvalence — pour …
VW ID.3
Renault R4
VS
Comparatif : l'ID.3 de Volkswagen face à la Renault R4 — deux visions très différentes de l'électrique, l'une mise sur la technologie et l'autonomie, l'autre sur le charme rétro et la simplicité d'usage en ville. Ce guide DriveDuel vous aide à choisir selon vos priorités : performances, confort ou …
Renault Scénic
Renault R4
VS
Renault Scénic et Renault R4 en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
Mercedes Vito Bus
Renault R4

Coûts et Consommation
Prix
42 700 - 65 700 €
Prix
32 100 - 38 600 €
Consommation L/100km
6,7 - 10 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
248 - 370 km
Autonomie Électrique
409 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 228 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8
Sièges
2 - 5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 023 - 2 739 kg
Poids à vide
1 510 - 1 537 kg
Capacité du coffre
580 - 1 390 L
Capacité du coffre
420 - 1 045 L
Longueur
4 895 - 5 370 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 808 mm
Hauteur
1 890 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
4 190 - 4 990 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
726 - 1 077 kg
Charge utile
385 - 443 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 237 CH
Puissance (ch)
150 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 500 Nm
Couple
245 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 174 kW
Puissance (kW)
110 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Vito Bus ?

Disponible en Propulsion, Traction Intégrale ou Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.