Comparez la puissance (237 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (56 700 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe V ou NIO ET7 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mercedes Classe V se montre sensiblement moins cher – il démarre à 56 700 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 13 823 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 416 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,4 s pour le Mercedes Classe V. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Mercedes Classe V propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mercedes Classe V est quelque peu plus léger – 2 192 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 242 kg.
Concernant la charge utile, le Mercedes Classe V offre significativement plus – 908 kg contre 466 kg. Cela représente environ 442 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Classe V impose le respect avec son habitacle généreux et ses finitions cossues, transformant chaque trajet en un salon roulant où confort rime avec praticité. Idéale pour familles exigeantes ou professionnels mobiles, elle affiche une conduite posée et un style élégant qui dit « je voyage bien » sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56 700 - 98 000 €
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Prix
70 500 - 81 100 €
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Consommation L/100km
7,1 - 10,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
187 - 232 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
6
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
2 192 - 2 464 kg
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Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
363 L
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Longueur
-
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Longueur
5 101 mm
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Largeur
1 928 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 509 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
636 - 908 kg
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Charge utile
446 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
163 - 237 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
370 - 500 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
120 - 174 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
NIO
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