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Mercedes Sprinter Transporter vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (31 700 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Transporter ou Peugeot 408 ?

Mercedes Sprinter Transporter vs Peugeot 408 : les principales différences

Mercedes Sprinter Transporter

  • visiblement moins cher
détails

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • significativement plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sprinter Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Sprinter Transporter se montre visiblement moins cher – il démarre à 31 700 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 9 610 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme considérablement moins – avec 2,6 L/100km contre 7,9 L/100km pour le Mercedes Sprinter Transporter. Cela représente environ 5,3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre significativement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 27,1 kWh/100km pour le Mercedes Sprinter Transporter. L’écart atteint environ 12,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 456 km, soit environ 12 km de plus que le Mercedes Sprinter Transporter.

408

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe quelque peu plus de puissance – 240 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Transporter délivre quelque peu plus de couple, avec 450 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 408 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est visiblement plus léger – 1 544 kg contre 2 052 kg. L’écart atteint environ 508 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter offre considérablement plus – 2 641 kg contre 456 kg. Cela représente environ 2 185 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 79 - 456 km
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Mercedes Sprinter Transporter
Peugeot 408

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.

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Avis Mercedes Sprinter Transporter

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Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
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Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mercedes Sprinter Transporter
Peugeot 408

Coûts et Consommation
Prix
31 700 - 85 800 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 333 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 052 - 3 166 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 932 - 7 367 mm
Longueur
-
Largeur
1 993 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
2 331 - 2 663 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
9 000 - 15 500 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
577 - 2 641 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
90 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 450 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Sprinter Transporter ?

Le Mercedes Sprinter Transporter est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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