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Mercedes Sprinter Transporter vs Maxus Deliver 9 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (204 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (31700 € vs 45600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Transporter ou Maxus Deliver 9 ?

Mercedes Sprinter Transporter

Maxus Deliver 9

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mercedes Sprinter Transporter bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 31700 € , tandis que le Maxus Deliver 9 commence à 45600 € . Cela représente une différence d’environ 13883 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes Sprinter Transporter se contente de 7.90 L et se montre légèrement plus économe que le Maxus Deliver 9 (8.80 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Maxus Deliver 9 : avec 26.20 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Mercedes Sprinter Transporter (27.10 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Mercedes Sprinter Transporter s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 444 km, soit environ 86 km de plus que le Maxus Deliver 9.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Les deux modèles offrent la même puissance – 204 CH ch chacun.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Sprinter Transporter tire modérément plus fort avec 450 Nm contre 375 Nm. L’écart est d’environ 75 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Maxus Deliver 9 offre convaincant plus de places – 7 contre 3.

En poids à vide, le Mercedes Sprinter Transporter est modérément plus léger – 2052 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 308 kg.

En charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter clair l’emporte – 2641 kg contre 1140 kg. Soit environ 1501 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Sprinter Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mercedes Sprinter Transporter
Maxus Deliver 9

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 31 700 €
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Mercedes Sprinter Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 114 - 204 CH
  • Consommation L/100km : 7.9 - 12.7 L
  • Consommation kWh/100km : 27.1 - 31.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 194 - 444 km

Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.

détails

Maxus Deliver 9

Le Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.

détails
Mercedes Sprinter Transporter
Maxus Deliver 9

Coûts et Consommation

Prix
31700 - 85800 €
Prix
45600 - 70800 €
Consommation L/100km
7.9 - 12.7 L
Consommation L/100km
8.80 L
Consommation kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
Consommation kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Autonomie Électrique
287 - 358 km
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 333 g/km
CO2
0 - 231 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
3 - 7
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2052 - 3166 kg
Poids à vide
2360 - 2770 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5932 - 7367 mm
Longueur
-
Largeur
1993 mm
Largeur
2062 mm
Hauteur
2331 - 2663 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
9000 - 15500 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
577 - 2641 kg
Charge utile
730 - 1140 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
Vitesse Maximale
90 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 450 Nm
Couple
330 - 375 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Cylindrée
1950 cm3
Cylindrée
1996 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2022 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Sprinter Transporter ?

Le Mercedes Sprinter Transporter est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.