Comparez la puissance (237 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (67600 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou VW ID. Buzz Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW ID. Buzz Bus bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 50400 € , tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 67600 € . Cela représente une différence d’environ 17211 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus affiche un avantage perceptible – 340 CH contre 237 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6.10 s, contre 7.40 s pour le Mercedes Marco Polo. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes Marco Polo fait perceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire nettement visible plus fort avec 679 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 179 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le VW ID. Buzz Bus offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le VW ID. Buzz Bus est faible plus léger – 2400 kg contre 2450 kg. L’écart est d’environ 50 kg.
En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre clair plus d’espace – 1340 L contre 670 L. La différence est d’environ 670 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes Marco Polo s’en sort significatif mieux – jusqu’à 4630 L, soit environ 2425 L de plus que le VW ID. Buzz Bus.
En charge utile, le Mercedes Marco Polo faible l’emporte – 650 kg contre 600 kg. Soit environ 50 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.
détails
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
67600 - 97100 €
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Prix
50400 - 75600 €
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Consommation L/100km
7.4 - 8.3 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
329 - 485 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
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CO2
194 - 218 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
4 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
2450 - 2545 kg
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Poids à vide
2400 - 2780 kg
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Capacité du coffre
670 L
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Capacité du coffre
1121 - 1340 L
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Longueur
5140 mm
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Longueur
4712 - 4962 mm
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Largeur
1928 mm
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Largeur
1985 mm
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Hauteur
1975 mm
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Hauteur
1924 - 1927 mm
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Capacité maximale du coffre
4630 L
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Capacité maximale du coffre
2205 L
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Charge utile
555 - 650 kg
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Charge utile
462 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
163 - 237 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
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Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
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Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Couple
380 - 500 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
120 - 174 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
1950 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
VW
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Le Mercedes Marco Polo est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.