Comparez la puissance (237 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (67 600 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou Renault Master Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Master Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 67 600 € . Cela représente une différence d’environ 24 586 €.
Pour la consommation de carburant, le Mercedes Marco Polo consomme légèrement moins – avec 7,4 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 1,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes Marco Polo développe sensiblement plus de puissance – 237 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 57 CH ch.
En vitesse maximale, le Mercedes Marco Polo se montre clairement plus rapide – il atteint 220 km/h, tandis que le Renault Master Bus se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 55 km/h.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Marco Polo délivre légèrement plus de couple, avec 500 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 4.
Pour le poids à vide, le Renault Master Bus est un peu plus léger – 2 189 kg contre 2 450 kg. L’écart atteint environ 261 kg.
Avec les sièges rabattus, le Renault Master Bus propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 4 840 L, soit environ 210 L de plus que le Mercedes Marco Polo.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre de loin plus – 1 254 kg contre 650 kg. Cela représente environ 604 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.
détails
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
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Coûts et Consommation |
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Prix
67 600 - 97 100 €
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Prix
43 000 - 50 800 €
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Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
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Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
194 - 218 g/km
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CO2
227 - 280 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
105 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
4
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Sièges
6 - 9
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Portes
4 - 5
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Portes
4
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Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
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Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
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Capacité du coffre
670 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 140 mm
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Longueur
5 075 - 5 575 mm
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Largeur
1 928 mm
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Largeur
2 070 mm
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Hauteur
1 975 mm
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Hauteur
2 290 - 2 486 mm
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Capacité maximale du coffre
4 630 L
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Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
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Charge utile
555 - 650 kg
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Charge utile
939 - 1 254 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
163 - 237 CH
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Couple
380 - 500 Nm
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Couple
360 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
120 - 174 kW
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Cylindrée
1 950 cm3
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Cylindrée
2 299 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Renault
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