VS

Mercedes Marco Polo vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (67 600 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou NIO EL7 ?

Mercedes Marco Polo vs NIO EL7 : les principales différences

Mercedes Marco Polo

  • plutôt moins cher
  • légèrement plus de coffre
détails

NIO EL7

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Marco Polo

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Marco Polo se montre plutôt moins cher – il démarre à 67 600 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 892 €.

EL7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe de loin plus de puissance653 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 416 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,4 s pour le Mercedes Marco Polo. L’écart est d’environ 3,5 s.

En vitesse maximale, le Mercedes Marco Polo se montre marginalement plus rapide – il atteint 220 km/h, tandis que le NIO EL7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le NIO EL7 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le NIO EL7 est marginalement plus léger – 2 421 kg contre 2 450 kg. L’écart atteint environ 29 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Marco Polo offre légèrement plus d’espace – 670 L contre 570 L. L’écart atteint environ 100 L.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Marco Polo propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 4 630 L, soit environ 3 085 L de plus que le NIO EL7.

Concernant la charge utile, le Mercedes Marco Polo offre visiblement plus – 650 kg contre 469 kg. Cela représente environ 181 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 384 - 501 km
Mercedes Marco Polo
NIO EL7

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mercedes Marco Polo

La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.

détails

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

détails
Mercedes Marco Polo
NIO EL7

Coûts et Consommation

Prix
67 600 - 97 100 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
194 - 218 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
670 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
5 140 mm
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 975 mm
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
4 630 L
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
555 - 650 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
380 - 500 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
NIO
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.