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Mercedes Marco Polo vs Maxus eTERRON 9 comparatif
Comparez la puissance (237 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (67 600 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou Maxus eTERRON 9 ?
Mercedes Marco Polo vs Maxus eTERRON 9 : les principales différences
Marco Polo
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mercedes Marco Polo se montre un peu moins cher – il démarre à 67 600 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 7 958 €.
eTERRON 9
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe de loin plus de puissance – 442 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 205 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maxus eTERRON 9 se montre clairement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,4 s pour le Mercedes Marco Polo. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre visiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Maxus eTERRON 9 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Mercedes Marco Polo est légèrement plus léger – 2 450 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 475 kg.
Concernant la charge utile, le Mercedes Marco Polo offre un peu plus – 650 kg contre 575 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 75 600 €
Maxus eTERRON 9
Mercedes Marco Polo
Maxus eTERRON 9
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Marco Polo
La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.
détails
Maxus eTERRON 9
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Mercedes Marco Polo
Maxus eTERRON 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
67 600 - 97 100 €
|
Prix
75 600 - 78 600 €
|
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Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
430 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
|
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
|
|
Capacité du coffre
670 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 140 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 928 mm
|
Largeur
1 997 mm
|
|
Hauteur
1 975 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
4 630 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
555 - 650 kg
|
Charge utile
545 - 575 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
163 - 237 CH
|
Puissance (ch)
442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
|
Accélération 0-100km/h
5,8 s
|
|
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
380 - 500 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
120 - 174 kW
|
Puissance (kW)
325 kW
|
|
Cylindrée
1 950 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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