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Mercedes Marco Polo vs Hyundai i10 comparatif
Comparez la puissance (237 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (67 600 € vs 17 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou Hyundai i10 ?
Mercedes Marco Polo vs Hyundai i10 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Marco Polo
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai i10 se montre largement moins cher – il démarre à 17 100 € , tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 67 600 € . Cela représente une différence d’environ 50 497 €.
Pour la consommation de carburant, le Hyundai i10 consomme considérablement moins – avec 4,9 L/100km contre 7,4 L/100km pour le Mercedes Marco Polo. Cela représente environ 2,5 L/100km.
i10
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Marco Polo développe largement plus de puissance – 237 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Marco Polo se montre considérablement plus rapide – avec 7,4 s, contre 11,4 s pour le Hyundai i10. L’écart est d’environ 4 s.
En vitesse maximale, le Mercedes Marco Polo se montre sensiblement plus rapide – il atteint 220 km/h, tandis que le Hyundai i10 se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 45 km/h.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Marco Polo délivre considérablement plus de couple, avec 500 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 328 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Hyundai i10 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Hyundai i10 est significativement plus léger – 996 kg contre 2 450 kg. L’écart atteint environ 1 454 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes Marco Polo offre largement plus d’espace – 670 L contre 252 L. L’écart atteint environ 418 L.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes Marco Polo propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 4 630 L, soit environ 3 580 L de plus que le Hyundai i10.
Concernant la charge utile, le Mercedes Marco Polo offre visiblement plus – 650 kg contre 423 kg. Cela représente environ 227 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai i10 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 17 100 €
Hyundai i10
Mercedes Marco Polo
Hyundai i10
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Marco Polo
La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.
détails
Hyundai i10
La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.
détails
Mercedes Marco Polo
Hyundai i10
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
67 600 - 97 100 €
|
Prix
17 100 - 22 400 €
|
|
Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Consommation L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
36 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
|
Poids à vide
996 - 1 099 kg
|
|
Capacité du coffre
670 L
|
Capacité du coffre
252 L
|
|
Longueur
5 140 mm
|
Longueur
3 670 - 3 675 mm
|
|
Largeur
1 928 mm
|
Largeur
1 680 mm
|
|
Hauteur
1 975 mm
|
Hauteur
1 480 - 1 483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
4 630 L
|
Capacité maximale du coffre
1 050 L
|
|
Charge utile
555 - 650 kg
|
Charge utile
344 - 423 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
163 - 237 CH
|
Puissance (ch)
63 - 90 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
|
|
Couple
380 - 500 Nm
|
Couple
93 - 172 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
120 - 174 kW
|
Puissance (kW)
46 - 66 kW
|
|
Cylindrée
1 950 cm3
|
Cylindrée
998 - 1 197 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Hyundai
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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