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Mercedes GLC EQ vs Polestar 3 comparatif
Comparez la puissance (489 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (71 900 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes GLC EQ ou Polestar 3 ?
Mercedes GLC EQ vs Polestar 3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
GLC EQ
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mercedes GLC EQ se montre un peu moins cher – il démarre à 71 900 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 7 683 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes GLC EQ se montre plutôt plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes GLC EQ offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 714 km, soit environ 67 km de plus que le Polestar 3.
3
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe sensiblement plus de puissance – 680 CH contre 489 CH. L’écart atteint environ 191 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre plutôt plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,3 s pour le Mercedes GLC EQ. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre très légèrement plus de couple, avec 870 Nm contre 800 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
GLC EQ
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 3 est à peine plus léger – 2 315 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 220 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLC EQ offre quelque peu plus d’espace – 570 L contre 484 L. L’écart atteint environ 86 L.
Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre visiblement plus – 645 kg contre 505 kg. Cela représente environ 140 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 79 600 €
Polestar 3
Mercedes GLC EQ
Polestar 3
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes GLC EQ
Le Mercedes GLC EQ propose l'alliance du confort et du raffinement Mercedes dans une version électrique, avec une conduite calme et réactive adaptée au quotidien. L'habitacle soigné et la technologie embarquée en font un choix logique pour qui cherche un SUV premium électrique sans compromis sur la polyvalence.
détails
Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
Mercedes GLC EQ
Polestar 3
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
71 900 - 83 100 €
|
Prix
79 600 - 107 800 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
645 - 714 km
|
Autonomie Électrique
601 - 647 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 535 kg
|
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 913 mm
|
Largeur
1 935 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
505 kg
|
Charge utile
605 - 645 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
489 CH
|
Puissance (ch)
333 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,3 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
800 Nm
|
Couple
480 - 870 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
245 - 500 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Polestar
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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