Comparez la puissance (421 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (45700 € vs 24400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes GLA ou SEAT Arona ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
SEAT Arona bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24400 € , tandis que le Mercedes GLA commence à 45700 € . Cela représente une différence d’environ 21337 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes GLA se contente de 2.90 L et se montre convaincant plus économe que le SEAT Arona (5.30 L). Soit environ 2.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes GLA affiche un avantage clair – 421 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 271 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes GLA est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.30 s, contre 8.30 s pour le SEAT Arona. Soit environ 4 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Mercedes GLA tire clair plus fort avec 500 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 250 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SEAT Arona est nettement visible plus léger – 1188 kg contre 1570 kg. L’écart est d’environ 382 kg.
En volume de coffre, le Mercedes GLA offre minime plus d’espace – 435 L contre 400 L. La différence est d’environ 35 L.
En charge utile, le SEAT Arona presque imperceptible l’emporte – 522 kg contre 500 kg. Soit environ 22 kg de différence.
Le Mercedes GLA s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes GLA est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Mercedes GLA joue la carte du style urbain sans renier son allure de petit SUV premium, séduisant ceux qui veulent de l'élance sans prétention. Confortable, bien équipée et agile en ville, elle se révèle aussi pratique pour la vie de tous les jours, avec une touche d'esprit Mercedes qui fait toujours son effet.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45700 - 88600 €
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Prix
24400 - 35800 €
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Consommation L/100km
2.9 - 9.5 L
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Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
74 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
12.90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
66 - 216 g/km
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CO2
120 - 132 g/km
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Capacité du réservoir
35 - 51 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1570 - 1810 kg
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Poids à vide
1188 - 1268 kg
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Capacité du coffre
385 - 435 L
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Capacité du coffre
400 L
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Longueur
4412 - 4443 mm
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Longueur
-
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Largeur
1834 - 1849 mm
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Largeur
1780 mm
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Hauteur
1590 - 1616 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1385 - 1430 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
480 - 500 kg
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Charge utile
502 - 522 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
116 - 421 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
4.3 - 11 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.1 s
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Vitesse Maximale
190 - 270 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
230 - 500 Nm
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Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
85 - 310 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Cylindrée
1332 - 1991 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
SEAT
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.