VS

Mercedes EQV vs Toyota Hilux comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (59 700 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQV ou Toyota Hilux ?

Mercedes EQV vs Toyota Hilux : les principales différences

Mercedes EQV

  • clairement plus d’autonomie
détails

Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • plutôt plus économe
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQV

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Hilux se montre un peu moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Mercedes EQV commence à 59 700 € . Cela représente une différence d’environ 5 762 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota Hilux se montre plutôt plus efficient – avec 24,3 kWh/100km contre 27,1 kWh/100km pour le Mercedes EQV. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQV offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 364 km, soit environ 107 km de plus que le Toyota Hilux.

Hilux

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles développent la même puissance – 204 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Hilux se montre à peine plus rapide – avec 9,9 s, contre 10,3 s pour le Mercedes EQV. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Hilux délivre sensiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 365 Nm. La différence atteint environ 135 Nm.

EQV

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes EQV propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Hilux est quelque peu plus léger – 2 250 kg contre 2 666 kg. L’écart atteint environ 416 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre légèrement plus – 960 kg contre 834 kg. Cela représente environ 126 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Hilux garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
Hilux

Toyota Hilux

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 196 - 204 CH
  • Consommation L/100km 9,8 - 10 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 257 km
détails

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Mercedes EQV
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mercedes EQV

La Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.

détails
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Avis Mercedes EQV

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Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
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Avis Toyota Hilux

4.2 (3 Avis)
noter
Steph
1 juin 2026, 12:00:00

Le Hilux est le roi du pickup

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mercedes EQV
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
Prix
59 700 - 64 000 €
Prix
53 900 - 77 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
244 - 364 km
Autonomie Électrique
257 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 264 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
6
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 666 - 2 863 kg
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Capacité du coffre
1 030 - 1 410 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 140 - 5 370 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Hauteur
1 920 - 1 923 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
4 630 - 5 010 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
637 - 834 kg
Charge utile
715 - 960 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
10,3 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
365 Nm
Couple
474 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 755 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes EQV ?

Le Mercedes EQV est proposé avec Traction Avant.

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