Comparez la puissance (122 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (32 700 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQT ou NIO EL8 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mercedes EQT se montre de loin moins cher – il démarre à 32 700 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 50 921 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQT se montre à peine plus efficient – avec 19,5 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 232 km de plus que le Mercedes EQT.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 531 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 12,6 s pour le Mercedes EQT. L’écart est d’environ 8,5 s.
En vitesse maximale, le NIO EL8 se montre nettement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Mercedes EQT se limite à 132 km/h. L’écart atteint environ 68 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 605 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mercedes EQT est sensiblement plus léger – 1 925 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 688 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQT offre de loin plus d’espace – 551 L contre 265 L. L’écart atteint environ 286 L.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQT propose de loin plus de capacité – jusqu’à 1 979 L, soit environ 1 169 L de plus que le NIO EL8.
Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre très légèrement plus – 577 kg contre 531 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes EQT joue la carte de l'élégance utilitaire, transformant le format fourgonnette en un compagnon urbain raffiné qui séduit autant les familles que les professionnels en mouvement. Douce, bien équipée et pleine d'astuces pratiques, elle apporte le confort et le prestige de l'étoile sans sacrifier la fonctionnalité — autrement dit, la polyvalence avec le sourire.
détailsLe NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 700 - 37 800 €
|
Prix
83 600 - 106 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
265 - 278 km
|
Autonomie Électrique
390 - 510 km
|
|
Capacité de la Batterie
45 kWh
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 925 - 2 023 kg
|
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
|
|
Capacité du coffre
242 - 551 L
|
Capacité du coffre
265 L
|
|
Longueur
4 498 - 4 922 mm
|
Longueur
5 099 mm
|
|
Largeur
1 859 mm
|
Largeur
1 989 mm
|
|
Hauteur
1 819 - 1 830 mm
|
Hauteur
1 750 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 979 L
|
Capacité maximale du coffre
810 L
|
|
Charge utile
457 - 531 kg
|
Charge utile
557 - 577 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
122 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
|
Vitesse Maximale
132 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
245 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
90 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
NIO
|