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Mercedes EQS vs Polestar 3 comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (95 200 € vs 79 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQS ou Polestar 3 ?

Mercedes EQS vs Polestar 3 : les principales différences

Mercedes EQS

  • plutôt plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • nettement plus de coffre
détails

Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQS

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Polestar 3 se montre légèrement moins cher – il démarre à 79 600 € , tandis que le Mercedes EQS commence à 95 200 € . Cela représente une différence d’environ 15 633 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQS se montre plutôt plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQS offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 920 km, soit environ 273 km de plus que le Polestar 3.

3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe légèrement plus de puissance – 680 CH contre 585 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre marginalement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,1 s pour le Mercedes EQS. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre presque pas plus de couple, avec 870 Nm contre 800 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

EQS

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Polestar 3 est légèrement plus léger – 2 315 kg contre 2 550 kg. L’écart atteint environ 235 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQS offre nettement plus d’espace – 610 L contre 484 L. L’écart atteint environ 126 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre quelque peu plus – 645 kg contre 570 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 600 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 601 - 647 km
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Mercedes EQS
Polestar 3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Mercedes EQS

La Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.

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Avis Mercedes EQS

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Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

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Avis Polestar 3

4.9 (1 Avis)
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Mercedes EQS
Polestar 3

Coûts et Consommation
Prix
95 200 - 138 200 €
Prix
79 600 - 107 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
810 - 920 km
Autonomie Électrique
601 - 647 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 550 - 2 660 kg
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
Capacité du coffre
610 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 926 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
545 - 570 kg
Charge utile
605 - 645 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
367 - 585 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
505 - 800 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
270 - 430 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Polestar
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes EQS ?

Le Mercedes EQS est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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