Comparez la puissance (585 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (95 200 € vs 53 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQS ou Polestar 2 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Polestar 2 se montre considérablement moins cher – il démarre à 53 100 € , tandis que le Mercedes EQS commence à 95 200 € . Cela représente une différence d’environ 42 064 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 2 se montre très légèrement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,5 kWh/100km pour le Mercedes EQS. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes EQS offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 920 km, soit environ 261 km de plus que le Polestar 2.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes EQS développe plutôt plus de puissance – 585 CH contre 476 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQS se montre très légèrement plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,2 s pour le Polestar 2. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS délivre à peine plus de couple, avec 800 Nm contre 740 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 2 est visiblement plus léger – 2 069 kg contre 2 550 kg. L’écart atteint environ 481 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQS offre visiblement plus d’espace – 610 L contre 405 L. L’écart atteint environ 205 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes EQS offre clairement plus – 570 kg contre 421 kg. Cela représente environ 149 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQS prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.
détailsLa Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
95 200 - 138 200 €
|
Prix
53 100 - 67 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
810 - 920 km
|
Autonomie Électrique
568 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 550 - 2 660 kg
|
Poids à vide
2 069 - 2 188 kg
|
|
Capacité du coffre
610 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 606 mm
|
|
Largeur
1 926 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 095 L
|
|
Charge utile
545 - 570 kg
|
Charge utile
412 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
367 - 585 CH
|
Puissance (ch)
299 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,2 s
|
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
505 - 800 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
270 - 430 kW
|
Puissance (kW)
220 - 350 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Polestar
|