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Mercedes EQB vs Lotus Eletre comparatif
Comparez la puissance (292 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (54 000 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQB ou Lotus Eletre ?
Mercedes EQB vs Lotus Eletre : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EQB
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mercedes EQB se montre de loin moins cher – il démarre à 54 000 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 46 867 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQB se montre largement plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 7,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 35 km de plus que le Mercedes EQB.
Eletre
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe significativement plus de puissance – 918 CH contre 292 CH. L’écart atteint environ 626 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre largement plus rapide – avec 3 s, contre 6,2 s pour le Mercedes EQB. L’écart est d’environ 3,2 s.
En vitesse maximale, le Lotus Eletre se montre nettement plus rapide – il atteint 265 km/h, tandis que le Mercedes EQB se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 105 km/h.
On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre significativement plus de couple, avec 985 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 465 Nm.
EQB
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes EQB est nettement plus léger – 2 105 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 460 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre clairement plus d’espace – 688 L contre 495 L. L’écart atteint environ 193 L.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQB propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 710 L, soit environ 178 L de plus que le Lotus Eletre.
Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre légèrement plus – 485 kg contre 435 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 100 800 €
Lotus Eletre
Mercedes EQB
Lotus Eletre
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes EQB
La Mercedes EQB joue la carte pratique et cossue, offrant un habitacle modulable et un confort digne d'une berline haut de gamme. Pour qui cherche un SUV électrique familial sans renier le style Mercedes, elle se présente comme un compromis convaincant — et oui, elle a assez de coffre pour les valises et un chien mal élevé.
détails
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Mercedes EQB
Lotus Eletre
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54 000 - 69 300 €
|
Prix
100 800 - 162 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
468 - 535 km
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
|
Capacité de la Batterie
70,5 kWh
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 105 - 2 170 kg
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
|
Capacité du coffre
495 L
|
Capacité du coffre
688 L
|
|
Longueur
4 684 mm
|
Longueur
5 103 mm
|
|
Largeur
1 834 mm
|
Largeur
2 060 mm
|
|
Hauteur
1 654 - 1 689 mm
|
Hauteur
1 630 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 710 L
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 292 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,2 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
|
Couple
385 - 520 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
140 - 215 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Lotus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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