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Mercedes CLA Shooting Brake vs Toyota Proace Transporter comparatif
Comparez la puissance (354 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (48 000 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes CLA Shooting Brake ou Toyota Proace Transporter ?
Mercedes CLA Shooting Brake vs Toyota Proace Transporter : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
CLA Shooting Brake
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre clairement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Mercedes CLA Shooting Brake commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 10 794 €.
Pour la consommation de carburant, le Mercedes CLA Shooting Brake consomme visiblement moins – avec 5 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Toyota Proace Transporter. Cela représente environ 1,4 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre considérablement plus efficient – avec 12,7 kWh/100km contre 23,8 kWh/100km pour le Toyota Proace Transporter. L’écart atteint environ 11,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes CLA Shooting Brake offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 768 km, soit environ 419 km de plus que le Toyota Proace Transporter.
Proace Transporter
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes CLA Shooting Brake développe considérablement plus de puissance – 354 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 204 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre significativement plus rapide – avec 5 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 7,1 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes CLA Shooting Brake délivre nettement plus de couple, avec 515 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 145 Nm.
CLA Shooting Brake
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est marginalement plus léger – 1 656 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 54 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre de loin plus – 1 323 kg contre 460 kg. Cela représente environ 863 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes CLA Shooting Brake domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 000 €
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes CLA Shooting Brake
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
Toyota Proace Transporter
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
48 000 - 71 700 €
|
Prix
37 200 - 60 000 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
525 - 768 km
|
Autonomie Électrique
349 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
3 - 6
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 710 - 2 155 kg
|
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
|
|
Capacité du coffre
455 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 - 460 kg
|
Charge utile
955 - 1 323 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
156 - 354 CH
|
Puissance (ch)
120 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
280 - 515 Nm
|
Couple
260 - 370 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
115 - 260 kW
|
Puissance (kW)
88 - 110 kW
|
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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