Comparez la puissance (489 CH vs 601 CH), le coffre et le prix (68 300 € vs 73 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe C EQ ou BMW i5 Touring ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mercedes Classe C EQ se montre très légèrement moins cher – il démarre à 68 300 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 5 232 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes Classe C EQ se montre marginalement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le BMW i5 Touring. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes Classe C EQ offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 753 km, soit environ 151 km de plus que le BMW i5 Touring.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe quelque peu plus de puissance – 601 CH contre 489 CH. L’écart atteint environ 112 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre à peine plus rapide – avec 3,9 s, contre 4 s pour le Mercedes Classe C EQ. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre marginalement plus de couple, avec 820 Nm contre 800 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW i5 Touring est marginalement plus léger – 2 255 kg contre 2 460 kg. L’écart atteint environ 205 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre plutôt plus d’espace – 570 L contre 470 L. L’écart atteint environ 100 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre très légèrement plus – 560 kg contre 505 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Classe C EQ de Mercedes propose une interprétation électrique de la berline classique, mariant un confort soigné à une finition haut de gamme. Elle s'adresse à ceux qui veulent une conduite raffinée et moderne, sans sacrifier l'agrément quotidien et l'élégance.
détails
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
68 300 - 79 500 €
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Prix
73 500 - 103 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
706 - 753 km
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 460 kg
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Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 892 mm
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Largeur
1 900 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 kg
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Charge utile
535 - 560 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
489 CH
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
800 Nm
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Couple
430 - 820 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
360 kW
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
BMW
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