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Mercedes A-Class Saloon vs Volvo EX30 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (320 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (38600 € vs 38800 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes A-Class Saloon ou Volvo EX30 ?

Mercedes A-Class Saloon

Volvo EX30

4.4 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

A-Class Saloon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mercedes A-Class Saloon bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 38600 €, tandis que le Volvo EX30 commence à 38800 €. Cela représente une différence d’environ 234 €.

En matière d’autonomie, le Volvo EX30 s’en sort net mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 388 km de plus que le Mercedes A-Class Saloon.

EX30

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage remarquable428 CH contre 320 CH. Soit un gain d’environ 108 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 4.80 s pour le Mercedes A-Class Saloon. Soit environ 1.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes A-Class Saloon fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Volvo EX30 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire quelque peu plus fort avec 543 Nm contre 450 Nm. L’écart est d’environ 93 Nm.

A-Class Saloon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes A-Class Saloon est nettement visible plus léger – 1450 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 390 kg.

En volume de coffre, le Mercedes A-Class Saloon offre légèrement plus d’espace – 395 L contre 318 L. La différence est d’environ 77 L.

En charge utile, le Mercedes A-Class Saloon perceptible l’emporte – 490 kg contre 390 kg. Soit environ 100 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Volvo EX30 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 38 800 €
EX30

Volvo EX30

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 339 - 476 km
Mercedes A-Class Saloon
Volvo EX30

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes A-Class Saloon

La Mercedes Classe A berline affiche un style élégant et un habitacle cossu qui donnent l'impression d'une grande voiture mise à l'échelle pour la vie citadine. Parfaite pour qui veut du confort raffiné et une touche de modernité, elle rend les trajets quotidiens un peu moins ordinaires — et un peu plus flatteurs.

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Volvo EX30

4.4 (1 Avis)
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La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

détails
Mercedes A-Class Saloon
Volvo EX30
A-Class Saloon
EX30

Coûts et Consommation

Prix
38600 - 67700 €
Prix
38800 - 57800 €
Consommation L/100km
0.7 - 8.1 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
Autonomie Électrique
88 km
Autonomie Électrique
339 - 476 km
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
CO2
16 - 184 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
35 - 51 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1450 - 1705 kg
Poids à vide
1840 - 1960 kg
Capacité du coffre
345 - 395 L
Capacité du coffre
318 L
Longueur
4558 - 4570 mm
Longueur
4233 mm
Largeur
1796 mm
Largeur
1838 mm
Hauteur
1413 - 1429 mm
Hauteur
1550 - 1567 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1000 L
Charge utile
475 - 490 kg
Charge utile
370 - 390 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 320 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
4.8 - 9.9 s
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
Vitesse Maximale
206 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
200 - 450 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 235 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
1332 - 1991 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, D, G, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Volvo
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes A-Class Saloon ?

Le Mercedes A-Class Saloon est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.