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Mazda MX-5 Roadster vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (33 500 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou VW ID.7 Touring ?

Mazda MX-5 Roadster vs VW ID.7 Touring : les principales différences

Mazda MX-5 Roadster

  • considérablement moins cher
  • de loin plus léger
détails

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 500 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 21 898 €.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe largement plus de puissance – 340 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 208 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 5,5 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 527 Nm.

MX-5 Roadster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW ID.7 Touring propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est de loin plus léger – 1 078 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 1 113 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre largement plus d’espace – 605 L contre 130 L. L’écart atteint environ 475 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre considérablement plus – 465 kg contre 152 kg. Cela représente environ 313 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
détails

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Mazda MX-5 Roadster
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

détails
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Avis Mazda MX-5 Roadster

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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Avis VW ID.7 Touring

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Mazda MX-5 Roadster
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Prix
33 500 - 39 700 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 078 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
130 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
152 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
152 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda MX-5 Roadster ?

Le Mazda MX-5 Roadster est disponible en Propulsion.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.