Comparez la puissance (132 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (34 100 € vs 38 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou SERES 3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre légèrement moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le SERES 3 commence à 38 700 € . Cela représente une différence d’environ 4 649 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le SERES 3 développe quelque peu plus de puissance – 163 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 31 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Roadster se montre un peu plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,9 s pour le SERES 3. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le SERES 3 délivre de loin plus de couple, avec 300 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 148 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le SERES 3 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est considérablement plus léger – 1 078 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 687 kg.
Concernant la charge utile, le SERES 3 offre de loin plus – 300 kg contre 152 kg. Cela représente environ 148 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le SERES 3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détailsLe Seres 3 est une compacte électrique au look contemporain qui mise sur le confort et la praticité, avec une finition surprenamment soignée. Parfait pour qui veut une alternative simple et intelligente à la voiture traditionnelle, il rend la routine urbaine un peu plus agréable — sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34 100 - 40 300 €
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Prix
38 700 €
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Consommation L/100km
6,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
301 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
140 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Roadster
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1 078 kg
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Poids à vide
1 765 kg
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Capacité du coffre
130 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 735 mm
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Largeur
1 850 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
152 kg
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Charge utile
300 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuelle
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
132 CH
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Puissance (ch)
163 CH
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Accélération 0-100km/h
8,3 s
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Accélération 0-100km/h
9,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
152 Nm
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Couple
300 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
97 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
1 496 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
SERES
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