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Mazda MX-5 Roadster vs Mercedes E Class Wagon comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (33 500 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou Mercedes E Class Wagon ?

Mazda MX-5 Roadster vs Mercedes E Class Wagon : les principales différences

Mazda MX-5 Roadster

  • largement moins cher
  • significativement plus léger
détails

Mercedes E Class Wagon

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre largement moins cher – il démarre à 33 500 € , tandis que le Mercedes E Class Wagon commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 28 452 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes E Class Wagon consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 4,5 L/100km.

E Class Wagon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes E Class Wagon développe largement plus de puissance – 585 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 453 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes E Class Wagon se montre significativement plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 4,2 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes E Class Wagon délivre significativement plus de couple, avec 750 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 598 Nm.

MX-5 Roadster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes E Class Wagon propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est significativement plus léger – 1 078 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 822 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes E Class Wagon offre significativement plus d’espace – 615 L contre 130 L. L’écart atteint environ 485 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes E Class Wagon offre significativement plus – 645 kg contre 152 kg. Cela représente environ 493 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes E Class Wagon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
E Class Wagon

Mercedes E Class Wagon

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km : 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 97 - 109 km
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Mazda MX-5 Roadster
Mercedes E Class Wagon

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

détails
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Avis Mazda MX-5 Roadster

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Mercedes E Class Wagon

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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Avis Mercedes E Class Wagon

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Mazda MX-5 Roadster
Mercedes E Class Wagon

Coûts et Consommation
Prix
33 500 - 39 700 €
Prix
61 900 - 143 300 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
CO2
44 - 181 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 078 kg
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Capacité du coffre
130 L
Capacité du coffre
460 - 615 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
152 kg
Charge utile
540 - 645 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
152 Nm
Couple
320 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Marque
Mazda
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda MX-5 Roadster ?

Le Mazda MX-5 Roadster est disponible en Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.