VS

Mazda MX-5 Coupe vs Toyota Proace Transporter comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (36 900 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Coupe ou Toyota Proace Transporter ?

Mazda MX-5 Coupe vs Toyota Proace Transporter : les principales différences

Mazda MX-5 Coupe

  • très légèrement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

Toyota Proace Transporter

  • quelque peu plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Coupe

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda MX-5 Coupe se montre très légèrement moins cher – il démarre à 36 900 € , tandis que le Toyota Proace Transporter commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 321 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda MX-5 Coupe consomme très légèrement moins – avec 6,2 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Toyota Proace Transporter. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Proace Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Transporter développe quelque peu plus de puissance150 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Coupe se montre considérablement plus rapide – avec 8,6 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 3,5 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre significativement plus de couple, avec 370 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 218 Nm.

MX-5 Coupe

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est largement plus léger – 1 114 kg contre 1 656 kg. L’écart atteint environ 542 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre largement plus – 1 323 kg contre 166 kg. Cela représente environ 1 157 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 200 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km 6,4 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 349 km
Mazda MX-5 Coupe
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-5 Coupe

La Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.

détails

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

détails
Mazda MX-5 Coupe
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

Prix
36 900 - 43 100 €
Prix
37 200 - 60 000 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
349 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 114 kg
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Capacité du coffre
127 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
166 kg
Charge utile
955 - 1 323 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8,6 s
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
152 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Marque
Mazda
Marque
Toyota
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.