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Mazda MX-30 vs VinFast VF 8 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 408 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 48 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou VinFast VF 8 ?

Mazda MX-30 vs VinFast VF 8 : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • sensiblement plus léger
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VinFast VF 8

  • largement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre nettement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le VinFast VF 8 commence à 48 900 € . Cela représente une différence d’environ 12 605 €.

Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre quelque peu plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 21,9 kWh/100km pour le VinFast VF 8. L’écart atteint environ 3,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VinFast VF 8 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 471 km, soit environ 386 km de plus que le Mazda MX-30.

VF 8

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VinFast VF 8 développe largement plus de puissance408 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VinFast VF 8 se montre largement plus rapide – avec 5,5 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 3,6 s.

En vitesse maximale, le VinFast VF 8 se montre nettement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 60 km/h.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est sensiblement plus léger – 1 849 kg contre 2 455 kg. L’écart atteint environ 606 kg.

Du côté du coffre, le VinFast VF 8 offre très légèrement plus d’espace – 376 L contre 350 L. L’écart atteint environ 26 L.

Avec les sièges rabattus, le VinFast VF 8 propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 373 L, soit environ 218 L de plus que le Mazda MX-30.

Concernant la charge utile, le VinFast VF 8 offre clairement plus – 515 kg contre 402 kg. Cela représente environ 113 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VinFast VF 8 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 900 €
VF 8

VinFast VF 8

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 353 - 408 CH
  • Consommation kWh/100km : 21,9 - 22,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 457 - 471 km
Mazda MX-30
VinFast VF 8

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails

VinFast VF 8

Le VinFast VF 8 joue la carte du chic discret avec un habitacle soigné et une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue, faisant de lui une option séduisante dans la vague des SUV électriques. Sur le plan pratique il privilégie le confort et la facilité d'utilisation, idéal pour l'acheteur qui veut une électrique sans prises de tête, même s'il doit encore creuser son sillon côté notoriété.

détails
Mazda MX-30
VinFast VF 8

Coûts et Consommation

Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
48 900 - 54 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,9 - 22,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
457 - 471 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
87,7 kWh
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
2 455 - 2 520 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
376 L
Longueur
4 395 mm
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 934 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
1 667 mm
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
1 373 L
Charge utile
402 kg
Charge utile
450 - 515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
353 - 408 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 5,9 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
-
Couple
500 - 620 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
260 - 300 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
VinFast
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.