VS

Mazda MX-30 vs Toyota Hilux comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Toyota Hilux ?

Mazda MX-30 vs Toyota Hilux : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
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Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda MX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 17 648 €.

Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre sensiblement plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Toyota Hilux. L’écart atteint environ 6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Hilux offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 257 km, soit environ 172 km de plus que le Mazda MX-30.

Hilux

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota Hilux développe légèrement plus de puissance – 204 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 se montre presque pas plus rapide – avec 9,1 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 0,8 s.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est clairement plus léger – 1 849 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 401 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre de loin plus – 960 kg contre 402 kg. Cela représente environ 558 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Hilux laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
Hilux

Toyota Hilux

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 196 - 204 CH
  • Consommation L/100km 9,8 - 10 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 257 km
détails

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Mazda MX-30
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

détails
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Avis Mazda MX-30

4.6 (1 Avis)
noter

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Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
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Avis Toyota Hilux

4.2 (3 Avis)
noter
Steph
1 juin 2026, 12:00:00

Le Hilux est le roi du pickup

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda MX-30
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
53 900 - 77 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
257 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 g/km
CO2
0 - 264 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 395 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 kg
Charge utile
715 - 960 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
474 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
2 755 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Mazda
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?

Disponible en Traction Avant.

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