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Mazda MX-30 vs Mercedes CLA Shooting Brake comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 354 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 48 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Mercedes CLA Shooting Brake ?
Mazda MX-30 vs Mercedes CLA Shooting Brake : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
MX-30
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre clairement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Mercedes CLA Shooting Brake commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 11 720 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre significativement plus efficient – avec 12,7 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mazda MX-30. L’écart atteint environ 5,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes CLA Shooting Brake offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 768 km, soit environ 683 km de plus que le Mazda MX-30.
CLA Shooting Brake
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes CLA Shooting Brake développe largement plus de puissance – 354 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 184 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre largement plus rapide – avec 5 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 4,1 s.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est presque pas plus léger – 1 710 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 139 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes CLA Shooting Brake offre visiblement plus d’espace – 455 L contre 350 L. L’écart atteint environ 105 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes CLA Shooting Brake offre légèrement plus – 460 kg contre 402 kg. Cela représente environ 58 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes CLA Shooting Brake remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 000 €
Mercedes CLA Shooting Brake
Mazda MX-30
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
Mazda MX-30
Mercedes CLA Shooting Brake
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
48 000 - 71 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
525 - 768 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
1 710 - 2 155 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
455 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
430 - 460 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
156 - 354 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
5 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
280 - 515 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
115 - 260 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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