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Mazda MX-30 vs Mercedes Citan Transporter comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 131 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Mercedes Citan Transporter ?

Mazda MX-30 vs Mercedes Citan Transporter : les principales différences

Mazda MX-30

4,6 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Mercedes Citan Transporter

  • significativement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Citan Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 714 €.

Concernant la consommation électrique, le Mazda MX-30 se montre à peine plus efficient – avec 18,3 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Mercedes Citan Transporter. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Citan Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 290 km, soit environ 205 km de plus que le Mazda MX-30.

Citan Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mazda MX-30 développe visiblement plus de puissance170 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 se montre visiblement plus rapide – avec 9,1 s, contre 11,7 s pour le Mercedes Citan Transporter. L’écart est d’environ 2,6 s.

En vitesse maximale, le Mercedes Citan Transporter se montre sensiblement plus rapide – il atteint 183 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 43 km/h.

MX-30

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes Citan Transporter est sensiblement plus léger – 1 381 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 468 kg.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Citan Transporter propose largement plus de capacité – jusqu’à 3 620 L, soit environ 2 465 L de plus que le Mazda MX-30.

Concernant la charge utile, le Mercedes Citan Transporter offre largement plus – 787 kg contre 402 kg. Cela représente environ 385 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Citan Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 600 €
Citan Transporter

Mercedes Citan Transporter

  • Type de moteur Diesel, Essence, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 95 - 131 CH
  • Consommation L/100km 5,1 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 21,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 262 - 290 km
Mazda MX-30
Mercedes Citan Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda MX-30

La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.

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Mercedes Citan Transporter

Le Mercedes Citan, souvent appelé simplement le Citan, mise sur une formule efficace et discrète, parfaite pour ceux qui veulent un utilitaire sans extravagances. Facile à vivre au quotidien, modulable et agréable à conduire pour un fourgon, il transforme la corvée du transport en trajet presque plaisant — du sérieux sans se prendre au sérieux.

détails
Mazda MX-30
Mercedes Citan Transporter

Coûts et Consommation

Prix
36 300 - 43 600 €
Prix
25 600 - 39 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
262 - 290 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
45 kWh
CO2
22 g/km
CO2
0 - 156 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1 849 kg
Poids à vide
1 381 - 1 939 kg
Capacité du coffre
332 - 350 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 395 mm
Longueur
4 498 - 4 922 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 555 mm
Hauteur
1 819 - 1 830 mm
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
Capacité maximale du coffre
2 900 - 3 620 L
Charge utile
402 kg
Charge utile
449 - 787 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 CH
Puissance (ch)
95 - 131 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 s
Accélération 0-100km/h
11,7 - 13,8 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
132 - 183 km/h
Couple
-
Couple
240 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 kW
Puissance (kW)
70 - 96 kW
Cylindrée
830 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, A
Marque
Mazda
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.