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Mazda MX-30 vs Kia EV4 Hatchback comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Kia EV4 Hatchback ?
Mazda MX-30 vs Kia EV4 Hatchback : les principales différences
MX-30
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Kia EV4 Hatchback commence à 37 900 € . Cela représente une différence d’environ 1 613 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV4 Hatchback se montre nettement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Mazda MX-30. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 540 km de plus que le Mazda MX-30.
EV4 Hatchback
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Kia EV4 Hatchback développe légèrement plus de puissance – 204 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Hatchback se montre sensiblement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 1,7 s.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia EV4 Hatchback est presque pas plus léger – 1 811 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 38 kg.
Du côté du coffre, le Kia EV4 Hatchback offre un peu plus d’espace – 435 L contre 350 L. L’écart atteint environ 85 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV4 Hatchback offre légèrement plus – 459 kg contre 402 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Hatchback est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 37 900 €
Kia EV4 Hatchback
Mazda MX-30
Kia EV4 Hatchback
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Kia EV4 Hatchback
La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.
détails
Mazda MX-30
Kia EV4 Hatchback
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
37 900 - 49 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
440 - 625 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
435 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
445 - 459 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
283 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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