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Mazda MX-30 vs Hyundai IONIQ 9 – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : Mazda MX-30 affronte Hyundai IONIQ 9.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
MX-30
@ de.mazda-press.com
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mazda MX-30 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 36300 €, tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69100 €. Cela représente une différence d’environ 32783 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mazda MX-30 : avec 18.30 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Hyundai IONIQ 9 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 535 km de plus que le Mazda MX-30.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 affiche un avantage clair – 428 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 258 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 9.10 s pour le Mazda MX-30. Soit environ 3.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 9 fait clair mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Mazda MX-30 plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Hyundai IONIQ 9 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Mazda MX-30 est convaincant plus léger – 1849 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 745 kg.
En volume de coffre, le Mazda MX-30 offre faible plus d’espace – 350 L contre 338 L. La différence est d’environ 12 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 2419 L, soit environ 1264 L de plus que le Mazda MX-30.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 9 perceptible l’emporte – 643 kg contre 402 kg. Soit environ 241 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Hyundai IONIQ 9 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 69 100 €
Hyundai IONIQ 9
Mazda MX-30
Le Mazda MX-30 incarne l'engagement de la marque japonaise en faveur des solutions de mobilité durable. Avec un design élégant et des technologies innovantes, ce véhicule se distingue par son caractère respectueux de l'environnement. L'intérieur spacieux et les matériaux de haute qualité offrent une expérience de conduite confortable et moderne.
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Hyundai IONIQ 9
The Hyundai IONIQ 9 is a bold step forward in the automotive world, combining cutting-edge electric technology with a sleek and modern design. This model stands out with its spacious interior and advanced features, ensuring both comfort and convenience for drivers and passengers alike. As Hyundai pushes the envelope in eco-friendly innovation, the IONIQ 9 represents the future of sustainable driving with its impressive range and performance capabilities.
détails
Mazda MX-30
Hyundai IONIQ 9
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36300 - 43600 €
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Prix
69100 - 87500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.30 kWh
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
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Autonomie Électrique
85 km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
110 kWh
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CO2
22 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1849 kg
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Poids à vide
2594 - 2689 kg
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Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
338 L
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Longueur
4395 mm
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Longueur
5060 mm
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Largeur
1848 mm
|
Largeur
1980 mm
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Hauteur
1555 mm
|
Hauteur
1790 mm
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Capacité maximale du coffre
1137 - 1155 L
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Capacité maximale du coffre
2419 L
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Charge utile
402 kg
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Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
9.10 s
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
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|
Vitesse Maximale
140 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 200 km/h
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Couple
-
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 kW
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Cylindrée
830 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
|
Marque
Hyundai
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-30 ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.