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Mazda MX-30 vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 770 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 360 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-30 ou Aston Martin DBS Superleggera Coupe ?
Mazda MX-30 vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe : les principales différences
MX-30
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Aston Martin DBS Superleggera Coupe commence à 360 000 € . Cela représente une différence d’environ 323 708 €.
DBS Superleggera Coupe
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe développe de loin plus de puissance – 770 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 600 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe se montre considérablement plus rapide – avec 3,4 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 5,7 s.
En vitesse maximale, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe se montre significativement plus rapide – il atteint 338 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 198 km/h.
MX-30
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mazda MX-30 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe est presque pas plus léger – 1 845 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 4 kg.
Du côté du coffre, le Mazda MX-30 offre clairement plus d’espace – 350 L contre 270 L. L’écart atteint environ 80 L.
Concernant la charge utile, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe offre marginalement plus – 420 kg contre 402 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
L'Aston Martin DBS Superleggera impose son charme brut dès le premier regard, avec des lignes sculptées qui allient élégance britannique et agressivité sportive. À son volant, on ressent une émotion pure — une GT qui reste raffinée sur les longs trajets tout en se transformant en bête joueuse quand la route s'y prête, parfaite pour l'acheteur en quête de distinction sans compromis.
détails
Mazda MX-30
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
Prix
360 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
13,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
85 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
314 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
75 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
1 849 kg
|
Poids à vide
1 845 kg
|
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
Capacité du coffre
270 L
|
|
Longueur
4 395 mm
|
Longueur
4 715 mm
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 970 mm
|
|
Hauteur
1 555 mm
|
Hauteur
1 285 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 kg
|
Charge utile
420 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
170 CH
|
Puissance (ch)
770 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
338 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
900 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
125 kW
|
Puissance (kW)
566 kW
|
|
Cylindrée
830 cm3
|
Cylindrée
5 204 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Aston Martin
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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