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Mazda CX-80 vs Mercedes Classe E Break comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Mercedes Classe E Break ?

Mazda CX-80 vs Mercedes Classe E Break : les principales différences

Mazda CX-80

4 (2 Avis)
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  • presque pas moins cher
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Mercedes Classe E Break

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • considérablement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-80 se montre presque pas moins cher – il démarre à 58 000 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 3 887 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme significativement moins – avec 1,7 L/100km contre 4 L/100km pour le Mazda CX-80. Cela représente environ 2,3 L/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Classe E Break offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 109 km, soit environ 49 km de plus que le Mazda CX-80.

Classe E Break

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe significativement plus de puissance – 585 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 258 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 6,8 s pour le Mazda CX-80. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre sensiblement plus de couple, avec 750 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe E Break est quelque peu plus léger – 1 900 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 231 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre considérablement plus d’espace – 615 L contre 258 L. L’écart atteint environ 357 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-80 offre très légèrement plus – 650 kg contre 645 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 - 109 km
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Mazda CX-80
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Avis Mazda CX-80

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Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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Avis Mercedes Classe E Break

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Mazda CX-80
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation
Prix
58 000 - 72 200 €
Prix
61 900 - 143 300 €
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
44 - 181 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
460 - 615 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
540 - 645 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 550 Nm
Couple
320 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Marque
Mazda
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-80 ?

Le Mazda CX-80 est disponible en Traction Intégrale.

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